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被人撞了一下，对方全责，叶子板裂开了。
可以修，但是修的话 4s 店表示只能修到 7 、8 成的样子，仔细看能看出来撞过。
可以换，效果会好很多，但是如果换的话，就要做切割，车就成大事故车了。
折旧对方保险不赔，据说告到法院都不行。搜索引擎查了一下，也都说赔不了，这种情况就只能自认倒霉吗？
看了一些解释，说是因为折旧无法准确评估就没法赔偿，这也太懒 z 了吧......
第 1 条附言 2022 年 11 月 24 日
车子本身受损并不是很严重，属于能够修好的范围。但是修的效果只能到新车的7、8成，仔细看能看出是修过的。
想要效果好，就要对车身做切割，然后把受损的部分换掉。
如果做了这个切割，二手交易的时候就属于大事故车了（其实并不是），为了这次事故做切割有些不值得。
因为需要做抉择所以觉得很糟心，因为不管是修还是换，都很难受。所以来吐槽吐槽。
感觉仔细想想，上头的人总是期望不要出任何事故的，所以即便对方全责，你依旧要承受损失，这样会让你有尽力避免事故的动力，不会因为自己不会有损失，而放任事故发生。
这么想心情好多了
 | 1 ww2000e 2022 年 11 月 22 日 是这样，互相撞撞也就平衡了 |
 | 2 paradoxs 2022 年 11 月 22 日 什么东西只能修到 7-8 成？ 不行就整个零件换新啊 |
 | 3 Xusually 2022 年 11 月 22 日 via iPhone 嗯，没办法，不然呢？事故就是事故，谁也不想发生。 |
 | 4 robinray 2022 年 11 月 22 日 换一个 4S 店问问？ |
 | 5 goodryb 2022 年 11 月 22 日 哪里的叶子板更换要切割，不是忽悠你呢吧 |
 | 6 swulling 2022 年 11 月 22 日 外覆件对车身强度没啥大的影响 |
7 RATIONALITY 2022 年 11 月 22 日 @goodryb 后叶子板，从 A 柱开始是一整块，出厂焊上去的。你这发言都对不起你那头像 |
 | 8 guanaco 2022 年 11 月 22 日 via iPhone 现在电动车的整体车身和原来的燃油车不一样？ |
 | 9 cnkuner 2022 年 11 月 22 日  1 赔不了的，因为如果你要主张事故折旧的话，新换的零件和原来的旧零件就要考虑新旧件价差，司法实践一般不支持。 可以和 4S 店讨论着多修修其他地方。或者把其他费用加到维修费里。具体就涉及教唆犯罪了。 |
 | 10 ns20 2022 年 11 月 22 日 追尾严重地话，翼子板皱得像纸团，钣金是做不回去了，只能切割换新了。 我经历过， 这也没办法，毕竟对方修车钱都包了，合情合理。 |
 | 11 Tink PRO 换叶子版要切割？？ |
 | 12 Innovatino 2022 年 11 月 22 日 这也懒政？ 这保险难道不是纯商业行为？告到法院有啥用？ 合同咋写就咋赔啊 |
| 13 goodryb 2022 年 11 月 22 日 @RATIONALITY #7 大概知道你说的是那里了，那你这撞的很严重了啊 |
 | 14 mailshuxin 2022 年 11 月 22 日 via iPhone 3 不要把车当儿子。车子只是代步工具，按时保养，正常使用。 有个伤，有点瑕疵很正常。 |
 | 15 KaynWASD 2022 年 11 月 22 日 是的 之前我一朋友也是 新车被对方危险驾驶撞得稀巴烂 后面修好也没进一步赔偿 |
 | 16 kingjpa 2022 年 11 月 23 日 8 其实 这个法律是无比正确的， 否则某天你主动或被动撞上 法拉利 莱斯莱斯 ， 这辈子就算为奴了。 |
 | 17 julyclyde 2022 年 11 月 23 日 问保险能不能直接报废整车 |
 | 18 fackVL 2022 年 11 月 23 日 via iPhone 是的，只能自认倒霉。除非你要马上就卖车，可以上法庭解决。 |
 | 20 MoozLee 2022 年 11 月 23 日 主要还是折旧率不好估算吧。撞车前的估价没有，撞车后又不是立马卖掉。 |
 | 21 cxe2v 2022 年 11 月 23 日 都撞成 2 这样了，本身就是事故车了，还想什么呢，换 |
 | 22 fredli 2022 年 11 月 23 日 折旧不赔，这是目前的法律事实 |
 | 23 TheBladeDancer 2022 年 11 月 23 日 我新车被撞 换了右侧两个门 玻璃 a 柱 c 柱钣金 |
 | 28 JavenXiao OP @TheBladeDancer 我也是新车一血，还不到半年 |
 | 29 BMAO 2022 年 11 月 23 日 via iPhone 既然不可能完全修复，就走保险要求坏的部位换新啊 |
| 30 TheBladeDancer 2022 年 11 月 23 日 1 @JavenXiao 想开点吧 车只是代步工具 没啥的 |
 | 32 SenLief 2022 年 11 月 23 日 via iPhone 车主是消耗品，没有折旧这个说法。 |
| 33 kingjpa 2022 年 11 月 23 日 |
 | 35 lakehylia 2022 年 11 月 23 日 目前的车险价格只能做到赔付修车费用，要是赔付折旧，那保险你上不起。除非你撞的是 4s 店里展示的全新车，那 4s 店是可以找你要折旧的。 |
 | 36 weegc 2022 年 11 月 23 日 折旧怎么算？ |
 | 37 xaplux 2022 年 11 月 23 日 别说车了，人被撞了也一样。。。 |
 | 38 wowawesome 2022 年 11 月 23 日 这是你参与交通活动默认可能发生的风险。 不知道欧美那些汽车历史悠久的国家对这块折损有没有相关的立法赔偿？ |
 | 40 Kristd 2022 年 11 月 23 日 可以好奇什么车吗 |
 | 41 JohnBull 2022 年 11 月 23 日 为什么只能修到 7 、8 成？ 直接换一个翼子板啊 |
 | 43 msg7086 2022 年 11 月 24 日 @lp7631010 其实千万身家的人也很难一下子掏出百万赔偿。（突然要你拿出总资产 10%的现金来赔偿。） 能轻易拿出百万赔偿的可能只有身价几亿几十亿级别的人了。 |
 | 44 dcsuibian 2022 年 11 月 24 日 我觉得对方全责的话，理论上是应该对方赔的。 但这个折旧价格很难算，所以现实情况不允许。 |
 | 45 Rocketer 2022 年 11 月 24 日 via iPhone 1 38 楼说到了本质，车只要上路就一定会有损伤，你几乎不可能找到一辆开了十年还毫无事故的车。 所以，接受这个损伤风险是车主自己的选择，不能让别人赔。 不过，这只是实操，并不是法律规定，所以你仍然可以起诉要求法院指定机构评估折价并向责任方索赔。虽然胜算不高，但确实有一些判赔的先例。 另外，责任方是对方司机和车主，而不是保险公司。保险是对方车主与保险公司之间的商业行为，与你无关。所以你不要把保险公司掺和进来，尤其是起诉时千万不要把保险公司作为附加被告，否则保险公司的讼棍肯定比你厉害，你就给自己增加难度了。 |
 | 46 bzj 2022 年 11 月 24 日 车本身就是贬值品，你就算停在车库不开也照样会折旧，外壳的小缺陷在二手车市场里面基本可以忽略不计，虽然发生事故确实不爽，你不爽的原因是错在别人，假设是你自己不小心刮擦的，就不会那么纠结了，没必要拿别人的错惩罚自己。 |
 | 47 botao1 2022 年 11 月 24 日 叶子板都是塑料拼接到车体的，切割啥？还是你没描述清楚喔 |
 | 48 doomzc 2022 年 11 月 24 日 所以可以看出 你是准备开这个车几年然后卖了 如果总是这个想不停换车 建议以后直接买二手车 折旧就没这么大了。 |
 | 50 tony1016 2022 年 11 月 24 日 很正常啊，修车时候的打车费用，实际也不能赔付 |
 | 52 keyfunc 2022 年 11 月 24 日 找 4s 和定损员私下协商啊，都大事故了走全损应该不难啊，现在车的零正比不是很高吗？/div> |
| 54 keyfunc 2022 年 11 月 24 日 另外我记得有车商特喜欢收出大事故但没修的车（保险能赔付的那种），你可以去问问。 |
| 55 lakehylia 2022 年 11 月 24 日 @Rocketer 看实务好像就一些很特殊的场景，法院会支持赔偿折旧，比如肇事者撞了 4S 店停车场里的新车。其他交通事故，判折旧赔偿几乎没有。 |
 | 58 sakujo 2022 年 11 月 24 日 虽然你很亏 但是真的只有认了 |
 | 59 N2CX 2022 年 11 月 24 日 该切切，建议 B 站看看“大神修车”系列 |
 | 60 xuelang 2023 年 10 月 13 日 |
 | 62 aozhou 2024 年 1 月 30 日 “感觉仔细想想，上头的人总是期望不要出任何事故的，所以即便对方全责，你依旧要承受损失，这样会让你有尽力避免事故的动力，不会因为自己不会有损失，而放任事故发生。 这么想心情好多了” 你这心情好啥呢好？损失不还是得承担？ |
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