v 友们帮忙给我推荐一下公路自行车

RC100 可以的，我记得应该是 1000 多块钱？不过严格来说算通勤车？骑行入门其实不需要花太多钱，要注意下尺码，尺码不合适骑起来会很累

另外要注意买些人参装备
路上带好头盔手套比较好，头盔提升安全性，手套可以减震，提升幸福感，如果觉得车坐垫很硬的话可以考虑垫个坐垫套或者穿骑行裤，路况不熟悉可以再车把上安装一个手机支架看导航用，基本有这些东西一般骑行就没问题了
如果晚上骑车可以安装一个手电筒，车座后来个小尾灯

喜德盛 rf380 刚入手 还不错.
顺便问一句 骑的太快了 整个人都会跳起来 是不是因为我的坐垫压的太低了?

迪卡侬的话，rc100 变速好像是掌变吧，预算高点可以买 rc120

喜德盛的性价比很不错，可惜很少有尺码选择，都是一个码。
喜欢迪卡侬的原因在于，几乎每款车都有尺码可选。

斯特拉 93

入门无脑捷安特 scr2

直接次顶级，不然到最后都是要换的，浪费钱，来自过来人的忠告

@sheeta 哈哈 拿着 1000 快入门。出门负债 10 多万

斯特拉

RC100 刚到手，骑起来还挺舒服的，掌变有点不太舒服，不过在城市里需要变速的情况不是很多，不过还是考虑等闲下来花两百块钱找迪卡侬换个手变。然后就没有槽点了，我觉得银色好看，比 120 好看一点 hh

迪卡侬还行，不过如果从此喜欢上骑的话，很可能就此开启升级之路，所以先弄台好出二手的？

前年国庆我骑大行 P8 从上海出发环太湖（这是可以说的吗。

giant fcr3100

@hay313955795 发力不对，因为脚踏踩到底了还在用力向下压就会跳起来

先说预算，公路车没有物美价廉这一说。

@D0n9 这那我应该怎么发力呢。 麻烦指点一下....

个人建议至少一步入门，而不是整一辆公路车外形的休闲车，然后逐步升级，换 10 次车。

捷安特、闪电得看看，迪卡侬得不行的

一步到位是最好的，多花点钱直接上到品牌车碳架+碳刀包括 105 以上的套件

@hay313955795 靠大腿后侧发力。注意下骑的时候屁股是不应该左右摆动的，如果是的话就是太高了。坐垫高度应该是脚到底的时候，大小腿夹脚 25 度左右。坐垫的角度可以前面向下压一下（ UCI 都是要求不能太低，但咱不是运动员），一个是会阴压迫下，二一个可以更低风阻小，但是对核心要求会高一些。

@hay313955795 踏频太高了？升档解决。要不就是核心不稳

周边骑骑感觉 rc100 不够用，变速感觉有点麻烦。

《挺便宜的》
2020 前 1299 ，2020 涨到 1599 ，现在 1799

入门级考虑 xds ，或者坐标上海的话直接去廖技家现场买自组

请问有老哥认识这款车吗

要考虑吃灰的问题，我的都送人了，还是共享单车吧

@Baymaxbowen 迪卡侬的 city speed 500 ,颜色是苍穹绿

@imklay 是不是应该买个踏频器用一下了.... 核心不稳要怎么办???

@joesonw 晚上回去试试看.....

至少得手变一体才算入门，否则还不如收辆山马车改光胎。

迪卡侬车胜在一个尺码全，太高的就只能迪卡侬了。捷安特、美利达、喜德盛都可以看一下，留出预算买头盔手套骑行服这些。

@VERT1GO 问一下 190+买什么号，现在的车子淘宝瞎买的，感觉骑着憋屈

第一，报身高，第二，划预算。

@ScepterZ 万元以下 自组，万元以上都有。。

@MagicLi 补充，或者你去 trek ， 闪电应该有尺码，就是套件比较差了，迪卡侬也缺货的厉害。

我最近也打算买一辆，看中了 tcr adv 3

去自行车论坛淘辆二手货吧。我敢说，你骑了一年，再卖出去，没亏！

买新车，不管贵价还是廉价，卖出的时候，一定亏。

买的 RC200 ， 但是有点小毛病，学了半天变速，前面变速一直不行。。。。。 。。。。。。不过其他还行。

得说预算啊，如果是 rc100 这个价位的话好像 rc100 已经很棒了

@ScepterZ 去车店试骑一下并且让店员帮调节一下啥的会比较好些

RC100 溢价太多了，名声起来了牛得很，建议二手或者买别的。

@hyshuang2006
@xxxcat
去闲鱼淘吗？可是我新手怕被坑...

推荐一步，多少才能一步啊？
还是一步步来，从入门到上手到精通。换车就换呗，反正上咸鱼就行了

当年入门买的美利达斯特拉 93 两千多块，现在好像都没得卖了

@vivivo 太贵了 老哥...

可以去实体店 2 Wheels Biycle 看下

@spinlock 是自行车论坛。我唯一公路车，就是在那淘的，本地上门拿车，接近全新，车现在还在，接近 12 年使用时间。

你搜下，我忘记了自行车论坛的具体名称了，论坛应该还在的。

公路车现在很缺货的样子...我已经准备买二手了

捷安特呗

斯特拉

rc120 吧,我觉得不用考虑一步到位. 我同学上来买了 1W 多的碳纤骑了没多久就卖了. 我 1200 的捷安特 ATX660 骑了 2 年还骑了川藏线. 才换的. 先确定有兴趣后面在换的

一开始也是 3k 左右预算在看 g 公路车，结果看着看着入了瑞豹 super sport...

@hay313955795 同款，如果是坑跳起来正常，如果是平路骑快了就屁股会离开坐垫可能是你骑得太猛了手臂没弯下去或坐垫高度太低？

咸鱼 3800 入了个 RC520 ，骑了快一年了挺好的。目前专注了下 CAMP 坎普，感觉国产性价比还可以，可以了解下

@zh81 这车骑着咋样啊兄弟，也想入这款来着。

2000 的话 迪卡侬 吧

正在看自行车。预算四百内。哎。

哎！

@hay313955795 核心不稳就练核心哇。
你觉得你踩得飞快的时候，就升档，踏频就慢下来了。我觉得保持 75 ～ 95 左右的踏频屁股不应该跳起来

借贴询问一下，使用自行车通勤的 V 友是如何防盗的？

徐云那辆天天爆胎的公务车好像不错

2000 公路车算不上入门，推荐 giant tcr 系列，tcr slr 或者 tcr adv 3(9k)，后者算入门神车了，但是现在公路车缺货严重，很难买到

specialized aethos

闪电、崔克、scoot 、cervelo

@bi531334444 还不错，可以入手

我最近被一款车种草了，其他什么车的设计都让我看不上，就这款严重击碎了我这个设计师的自行车心灵 Cowboy 4 ST

@blaaibla https://cowboy.com

@nc4697 400 还是共享单车好点

二手铝架车的话，丝浓很简单，拉到门店让店员掌掌眼就好了。
其他的就不甚清楚了。
至于预算要不要拔高，这个看老哥体力，可以找朋友借一台便宜的车，出门溜几圈长途，平均时速大于 27 的话就可以考虑了。

@hyshuang2006 #38 我也准备加入 当运动了 平时没有啥时间运动 兄弟 有靠谱的自行车论坛么 我也觉得新手最好是搞个二手

@imMetaverse 二手别买碳架就好，暗伤看不出来的，而且修的价格还不如买个新的。

个人不建议考虑二手，预算内从迪卡侬捷安特美利达（ and 喜德盛）这些大品牌里面买一台新车骑着看。

然后你对车有个大致感知，也知道你喜欢什么方向。这个价位上没花头也没啥水分，在预算范围内买自己喜欢的涂装吧。

网友推荐都是不会出错的经典 /高性价比款，我只能说不一定是适合你的。等熟悉一些，出二手添钱买新的就好。

我骑平把公路上下班健身+通勤，属于异端。

而且更重要的问题是，车不是你想买就能买，缺货很厉害。

@joesonw #71 欧克 多谢 主要是很多不懂的 我们干 it 的老实说 时间平时也不是很多 没有那么多精力去试错 想着二手试错成本小些

有空加个微信，9 月份滴水湖走一趟

@Baymaxbowen 我现在就在骑这款，有什么问题可以问我

2K 基本就迪卡侬 rc120 了或者喜德盛同价位看看；因为这预算，淘宝杂牌的骑着有安全隐患；我也刚入坑不久，就选了外观合我心意的迪卡侬 rc500 ，加上买骑行服和配件，到目前花了 5K 的样子，主要骑骑天府绿道，体验良好。

@spinlock
你身在大都市肯定有很多骑友，可以找车店加一些骑行群，经常会有换车啥的消息，也可以主动问问，一是可以摸到实物，二来和一些靠谱的店主和骑友交交朋友对你的骑行生活有好处的

同城市同身高同体重同预算来抄作业

@ScepterZ 太高了，估计得 XL

@imMetaverse @spinlock 我想起来了，那时候是去深圳磨房论坛收的二手公路车。今天上去看，发现，哎... 竟然关了。

V 站这两天有讨论公路车的，你们去问问这些大佬现在去那个骑行论坛。

@1point #68 不行。上班地儿没停车点。就锁不上车