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能够做到什么程度呢
之前在睡前消息的评论区写了一大段相关问题，看的人好像还挺多。
还有残疾人教育，法律要求无差别，学校不干，举报不了了之。害，一个一个解决吧……
 | 1 efcndi 2021-07-06 20:44:02 +08:00 via Android 很高兴看到你关注这类话题。其实，去年深圳就出台了相关的条例，要推动全市的无障碍设施建设和改造。 |
 | 3 abersheeran 2021-07-07 09:27:03 +08:00 仓禀实而知礼仪。 随着各大城市的经济发展，针对残障人士的设计肯定会越来越多的。 |
 | 4 morize 2021-07-07 09:43:13 +08:00  1 上海人讲真觉得上海做的不怎么样，地铁站的入口已经站内很多都没有电梯，很多地方硬是要搞一个台阶出来而不做坡道，站内的标识也不是很清楚。正常人每次拖着行李箱去机场都觉得累，更别说残疾人士。之前在台北生活过很多年，仅这方面我是认同的，台北捷运以及各公共场所做的确实很好，上海还有不小的差距。 |
| 5 morize 2021-07-07 09:50:22 +08:00 说到这个我还想起来，分享一个挺有意思的事情，我在台北看到残障电动车是可以开上公交车和地铁的，路上很多人到处开着跑。我国的残障人士那天也能如此方便的出行就好了。 |
 | 7 marcong9 2021-07-07 15:49:58 +08:00 1 @morize #5 残障电动车应该指的是电动轮椅？这个我倒是在广州地铁上看到过那么一次有人开进车厢。理论上广州的公交地铁要上电动轮椅应该都是可以的，事实上有没有人上就不好说了。我觉得主要还是人行道之类的对无障碍不友好，公交地铁友好也没啥卵用。 |
| 8 morize 2021-07-07 20:25:45 +08:00 @marcong95 不，是真电动残障车，可以在非机动车道开的那种，体积特别大。电动轮椅已经是小意思了。提到人行道，那边盲人路上走也很多，每个礼拜都能碰到好多个。据我观察视障人士盲杖在手其实就已经挺够的了，去的都是熟悉的地方，盲道只是多了一重辅助，没有也能走。 |
 | 9 component 2021-07-09 16:49:59 +08:00 想起轮椅小仙女全国游却倒在深圳 |
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