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特斯拉认可并在微博发布了标注事故车 Modle3 为前驱车的的检测报告。
在特斯拉从来没有生产过前驱车的情况下，这一份受到特斯拉认可的报告能不能申请假一赔三？
在特斯拉从来没有生产过前驱车的情况下，这一份受到特斯拉认可的报告能不能申请假一赔三？
 | 1 Chenganghui OP |
 | 2 alfchin 2021-03-15 15:40:22 +08:00 via iPhone 看过去像是 ABS 错误介入导致的事故。 更搞笑的是 Testflight 都翻车了 这还死皮赖脸硬扛只能说不要脸。 |
 | 3 jr55475f112iz2tu 2021-03-15 15:42:35 +08:00 特斯拉开创了电动车的拜物教热潮，可以说是电动车里的 Apple 了 |
| 4 Chenganghui OP @alfchin 最搞笑的是已经慌不择路了，偷偷瞒着车主去做检测报告，还 tm 是错的。。。说 modle3 是前驱车，频繁打脸 |
 | 5 juded 2021-03-15 15:47:27 +08:00 今晚的 315 有没有特斯拉 doge~ |
 | 6 chniccs 2021-03-15 15:47:31 +08:00 不知道为什么，我越来越不敢碰这些高傲的品牌了 |
 | 7 Chenganghui OP @juded 期待特斯拉的压轴登场 |
 | 8 linhongye 2021-03-15 15:54:58 +08:00  3 我其实很想知道, 说特斯拉拜物教的, 是哪里看到的? 我接触到的信息怎么都是清一色喷特斯拉的. 这反而让我觉得是因为特斯拉没有公关部门, 而同时友商公关非常凶猛. 刹车刹不住这么好笑的事情, 如果是真的, 应该要全球召回了吧? |
| 9 Chenganghui OP @linhongye 特斯拉也没法解释这次出事的原因啊，事故分散在全国各地，不可能都是别人指使的吧？售后实地实验都没刹住，记者实地测试的其他车可以，这个又怎么解释？不是大家黑特斯拉，而是特斯拉在份额这么多的情况下，受到的关注本身就比其他车多啊，我之前也一直喜欢特斯拉，科技的代表，但是特斯拉最近的作为就是在逃避责任啊，还弄虚作假欺骗车主，这个你怎么看？ |
| 10 linhongye 2021-03-15 16:08:59 +08:00 @Chenganghui #9 这个事件我没有关注, 我发表的评论的上半部分也不是针对这次事件的. 针对这次事件来说, 要是刹不住车, 让交管局来, 证实的话就是全球交管局跟进, 全球召回, 一定不会比波音 737 MAX 舒服. 按照特斯拉现在的现金流, 就是破产. 如果相信这个的话, 最好的做法是去做空特斯拉. 随随便便赚出几辆新能源车的钱. 关于特斯拉的负面信息, 给我推的太多了, 已经到让我反感的程度了. 有些人可能会因为看了这么多负面情报, 觉得特斯拉真是个垃圾, 但是这跟我的实际体感不符. 所以我现在都直接屏蔽特斯拉相关推送的. |
 | 11 Jooooooooo 2021-03-15 16:10:36 +08:00 特斯拉似乎没有正面新闻. |
| 12 linhongye 2021-03-15 16:14:29 +08:00 1 @Jooooooooo #11 所以我很奇怪, 为什么每次看到负面新闻的时候, 总能看到有人评论 “就这破车, 居然还有这么多人在洗地.” “外国车就这么香? 像苹果一样有问题还一堆人舔的也就特斯拉了吧?” 明明评论是清一色的喷, 却一直有这种言论出现, 让我不禁怀疑是某种公关模版 |
 | 13 huanxianghao 2021-03-15 16:25:28 +08:00 醒醒，他家老板都去炒比特币了，还能管你吗？ |
 | 14 EyreYoung 2021-03-15 16:51:06 +08:00 @linhongye 很多啊 微博上花式洗 很多大 v 说什么刹车方式有问题 地面湿滑有问题 制动距离不够 abs 介入，我也是震惊了，这么实锤的视频都能洗。 更不用说海南那个视频出来之前维权女车主怎么被骂的，基本都是站特斯拉，骂那个女的泼妇 |
 | 15 66beta 2021-03-15 16:53:51 +08:00 有上海 zf 的利益瓜葛，应该不能上 3.15 |
 | 16 tanranran 2021-03-15 16:56:01 +08:00 有问题很正常，这世界不可能有没有问题的车，但是特斯拉这种态太恶心了。 |
 | 17 Ley 2021-03-15 17:07:33 +08:00 via Android 对特斯拉无感也从不考虑买特斯拉的路人感觉… 最近特斯拉挺像是被人故意带节奏的那种模式，不像是单纯的负面新闻。可能是特斯拉自带流量吧，很容易形成热点 |
 | 18 mensa23 2021-03-15 18:51:39 +08:00 问个问题，我如果买个特斯拉，那这个数据是属于我的吗？ |
| 19 Chenganghui OP @mensa23 不是云端数据，是行车记录仪拍的视频，在本地的，被特斯拉售后检查的时候删除了，末了跟车主说覆盖了 |
 | 20 lxiszuhi 2021-03-15 21:08:46 +08:00 原来之前的事故都没有第三方看过行车数据的，原来都只是特斯拉自己说了算。 |
 | 21 laydown 2021-03-15 21:27:26 +08:00 反正对特斯拉是更路人了，至少让我以后买车不会考虑买电动的了。 |
 | 22 deanguqiang 2021-03-15 22:23:29 +08:00 1 @linhongye 你宁愿打这么多字都不愿意打开原帖视频看一下再下结论吗？ |
 | 23 zooo 2021-03-15 22:44:06 +08:00 不太懂 瞎说几句 我觉得吧 像特斯拉这种电动车，里面软件代码控制部分越来越多，而且软件越来越复杂，出错的可能性就越大 各位大多是做软件开发的，应该都明白软件很多 bug 都莫名其妙的，所以我的态度是先吃螃蟹的人，肯定会冒着比传统汽车大的风险，相当于是线上 test 了，等真正经过全球上亿用户 test 后，产品各种情况都 test 一遍，大概这种电动车就成熟了。 毕竟航天器经过上千遍审核测试后，发射几十个都会出事一两个，汽车上万台后，难免不出特殊 bug 。 |
 | 25 rocketman13 2021-03-15 23:30:19 +08:00 via iPhone @zooo 对于汽车来说，没那么复杂的，基本就是这批次或者这个系列的品控和测试出问题了，召回就是了，毕竟当你在高速上发现刹车失灵时…… |
| 27 linhongye 2021-03-16 00:29:00 +08:00 via Android |
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| 29 jr55475f112iz2tu 2021-03-16 01:40:24 +08:00 @shiji 买了股票崇拜，我觉得没什么问题，毕竟是真金白银，肯定要往好了吹，自己才能赚钱 问题是，我觉得现在吹的、洗地的，应该不全是买了股票的吧？ |
| 30 itzamana 2021-03-16 01:42:42 +08:00 @linhongye 特斯拉官方微博，那条前驱 model3 检测报告微博下的评论，不知道算不算水军  |
| 31 linhongye 2021-03-16 02:07:26 +08:00 via Android @itzamana 理性地说，光光给人感情上的认可，我不觉得能解决遇到的问题。我遇到问题我也不希望只是获得感情上的慰藉。我需要物质上切实的赔偿。这个观点你会认同吧？ 我认为特斯拉的销量已经足够庞大了，庞大到应该有律所愿意承接集体诉讼的业务了。 对于特斯拉这种质量，就是该吃集体诉讼，诉讼到他倒闭。 特斯拉保险就应该涨价，涨到一年 30%车身价。 我这可不是阴阳怪气，我是指出了一个确实可行的法治体系内的维权方案。通过法律维权，获得足够的赔偿。吃瓜群众也都可以不用干瞪眼在网上吵架，要是立案了，做空的头寸应该就已经翻倍了。 |
 | 33 levelworm 2021-03-16 02:53:04 +08:00 via Android 特斯拉这种肯定有大资本在背后抱团，你看它股票就知道了。 |
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