上下班骑自行车能减肥不？求自行车推荐？

抵不过吃得多

大概率是不能，减肥不只是运动，还得注意饮食，根本来说是消耗多于摄入

https://i.loli.net/2020/11/24/og8tzEMRyHXek31.jpg
你说的是这种吗?

不能

效果不大，能让腿部肌肉强壮一些

想要减肥肯定很累 抗拒 你把它放到上班上 然后就不想上班了

“极度轻便，骑起来几乎感觉不到它的存在”，建议价格加一个 0，上顶级公路车

不能 +1

不能，运动是种爱好带着减肥目的去买车骑不长久，做有氧减肥要量大而且要长期坚持

1 、骑自行车伤前列腺；
2 、天气这么冷，你确定能骑的下来？

还是看距离吧，距离远的夏天冬天都没法骑，距离近的，也就是锻炼锻炼身体。

搞反了吧？“极度轻便，骑起来几乎感觉不到它的存在”，这样怎么能减肥？应该价格减两个 0，买个骑行 500 米就浑身冒汗的那种

回答，不能减肥，反而越来越胖了。因为如果导致肥胖的原因没解决，那就不能减肥。

轮胎细爆胎机率大，养护成本高

上班骑到公司，出汗+累不想干活
下班骑到家，饿了+今天运动了会多吃

不能

这个价位搞个捷安特的公路车差不多，如果全平路搞个 412 也可以，不过大概率一年骑不过 10 次，如果是大城市更少，骑行环境不好

别开车，公共交通上下班，提前几个站下车，然后快速走路回家，感觉这种运动量适合码农

健身房的自行车是有阻抗的，这样才能达到消耗的目的。你这个轻便，就杜绝了燃脂的可能性了。阻抗可以通过捏刹车来模拟。

还有，注意保护膝盖，一定要踩直了才行。

天暖的时候每天骑来回 30km 的给你说说。
上面那些回复都是以己度人，没骑过的在那里意淫。
其实最大的问题不是坚持。

一开始是有效果的，因为骑车你不能半路停下来，累的不行了也骑虎难下，必须得咬牙坚持到公司。这是相对于跑步最大的优势，跑步的话你累的不行，没点意志力就会停下来休息了。

但是随着你实力的上升，就没啥用了。因为配速是有上限的，路上有红绿灯，有电瓶车，你不可能无限踩踩踩，而且骑快了很危险。所以到最后就只是从“很累的骑到终点”变成“轻松骑到终点”，然后就是普通的上下班过程了。

最后就是夜路走多了难免会遇到鬼。逆行的外卖小哥电瓶车，菜逼不看路的私家车，视野死角的大卡车……反正撞一下你就可以去做穿越者了。

大概率不能

不能，我天天自行车上下班 30 分钟

@fengding #12 是的，阻力太小减什么肥

减不减肥不知道，但是可以锻炼身体；还有，不确定自己能不能坚持就先买个二手的试一下，确定自己喜欢，有效，就去买个好的

@Escapist367 +10086 习惯了之后没什么意思

另外回复楼主 其实主要还是吃的问题，你骑行四十公里，回去吃块蛋糕，消耗的就都补回来了，所以我现在骑行就当调剂，想活动筋骨了就骑个来回（ 40km 左右）

不能，不建议公路车，骑在复合道路上，你要小心很多东西，比如细小栏栅的下水盖，过弯时候地面的水渍，这些都会让你翻车，还有就是背后没有挡泥板留在衣服上的水渍印记

可以考虑下迪卡侬

我是靠健身车减肥成功的，可以自己调节力度。感觉出行自行车的力度过小，而且走走停停的，不容易保持热量消耗。主要是还是要控制日常热量摄入。

下雨怎么搞？雨衣？

摩拜 /美团单车 /哈罗单车

保证心率 120-150 每天半个小时以上，不要求连续。
然后吃的话控制一下，坚持个半年，我只能保证你不会继续胖。。。

1. 估计大概率不能，如果能，那这样的自制力控制饮食也可以。
2. 想减肥 vs 要求极度轻便、阻力小，我也想躺着不动就能把体重减了~

楼上那位回复，看起来挺让人无语的。
问大家意见，大家不以己度人，那要怎么给意见？

8 块钱一个月的美团单车月卡骑了快半年了，美滋滋。

买台轮子小骑起来费力的

想锻炼其实应该骑摩拜一代，多上几次坡，保证能累得气喘吁吁。

不能，能的话我也不会还这么胖

一般都是周末骑长途，通勤要啥自行车

我觉得哈喽单车很适合你，五分钟让你欲仙欲死

不能，但是共享单车应该差不多可以

不过大腿肌肉可以练出来的，也还不错，骑了八个月的感觉

不出汗就不能

骑共享单车把，虽然没啥用，但是总比一直坐公交地铁开车好吧。

我自己有一辆小折叠车，非常轻，一只手就拎起，骑到公司折起来放办公桌下，这是不是楼主想要的类型？

不能减肥但是能省通勤费用，而且比公交快

磨蛋

不能，每天上班十公里，下班十公里。
最后还特么胖了。

我的经验是买块 Apple Watch，然后我就做到了，你看

直接去捷安特美利达看吧，公路车

亲身经历，单纯的骑车不能改善体重，而且短时间有可能会更重。
但是会改善肺活量、提升精力。总体来说还是对身体好。
公路车价格 5000 之内推荐美利达和迪卡侬，性价比高。

好奇出汗了到公司咋整

捷安特 ocr 或者 scr

楼上很多胡言乱语的，例如“一定要踩直了”，我支持楼主单车通勤。
我最瘦的时候就是每天单程 8 公里骑车上学的时候。

@ccming 这个在哪里看？

可以瘦哦，国庆去海南环岛 800 公里，水桶腰没了

骑了 3 、4 年通勤，风雨无阻，体重没减下来，车倒是骑坏了。

@byaiu 骑车下踩踩直了是不正确的方式，对膝盖伤害很大，正确的姿势是坐垫到脚踏的距离微微小于腿长，以达到踩到底的时膝盖差一点扯直的状态。

骑得太轻松的话没什么效果，不轻松又很难坚持。
就现在的城市道路来说，在保证安全的前提下，基本上是没什么运动强度的，太轻松了。

我个人感觉 20KM 起才有效果，我每天单程 6KM 完全没有瘦，还弄的一身汗。

刚在推特出掉了我自己的美利达战胜 730，血亏。。。骑不动了

@cczeng 这个 app 现在叫 fitness

不能 而且就算达到减脂心率，骑一身汗，到公司你是能洗澡还是能换衣服....

首先买一辆好一点的车，碳的，配好专用的配件，差不多整车 3 万以上吧，得轻。
然后，坚持骑车上下班。

很快，你会发现，你的车被偷了，伤心欲绝，茶饭不思，立马就瘦了。

曾经每天 40 公里骑了两年。
能减肥吗？能，但要配合控制饮食。不然你会发现不但没有减，反而增重。
而且减的效果也不是很明显。第一年我瘦了 20 斤（ 180-20 ），第二年不控制饮食又反弹 10 斤。
说白了常速骑行的运动激烈程度不够，通勤考虑路况和出汗，一般不可能骑太快。

我也就只骑车下班。上班地铁
秋冬天气好 4 公里左右（地铁+共享）
春夏共享单车 10 公里

先共享单车起一段时间试试
吃的少＋合适自己的运动=保持体重

青桔包月了解一下

以减肥为目的的骑自行车很不建议。

不能, 不光是骑自行车, 大部分运动只要不是每天 8 小时都在运动是减不了肥的.

比如你基础代谢几 k, 很剧烈的运动才会达到几百. 然后运动之后身体还会不仅会食欲增加, 还会出现代偿性的基础代谢降低. 就算食量不增多的话也是不能减肥的.

长时间骑对 dan 不好。

不行，我是个瘦子，天天骑车到公司体重还上去了，主要是腿变粗了，你还是控制饮食比较好，有氧也消耗不了多少脂肪，时间久了你身体都适应了。

骑破车最减肥
破到骑着比走路还费劲那种

或者倾家荡产买辆好车，然后因为没钱吃饭被饿瘦 [doge]

曾经晚上单程 25 公里，来回 50 公里夜骑，断断续续骑行了 2-3 年。是我自己喜欢骑行。牌子是捷安特，价格在 3000 左右，车子重量蛮重的。
故意绕远路过去，因为是有一些路程在市区，人多，车多，红绿灯多，修路多种情况，再加上自己吃和喝上面没控制，所以倒没多少，不过倒没重起来。然后小腿肌肉超级大块。

骑行不能踩直，和健身房深蹲一个道理。膝盖关节是自由活动的，只不过常规的情况是往后弯曲。骑行状态下，人是往前略微倾斜，膝盖踩直的话，运动状态下，很容易出现膝盖绷直，膝盖上半部分往前扭曲，这样对膝盖以及膝盖软骨都是很大损伤。

我以前是这样调整的，坐垫头略微向下倾斜，坐垫稍微拉高，脚踏板在最下面的时候，脚后跟还在脚踏板上，膝盖没有绷直，略微有一点点的弯曲。

还有呢，我喜欢重量调上去以后，在人少的路段，站着快速长时间骑行，可理解成健身房里，动感单车，阻力加上去，踩大重量+减重量站着快速骑行。

推荐一本书《营养圣经》，我跟着吃了一个月，瘦了 7 斤。
最近一个月健身增肌，又涨回去了。

骑车不注意伤膝盖伤屁股，新车子容易被人惦记，实在想试试就骑共享单车呗

不能，减肥最好的方式仍然是控制饮食

没啥用，不如快走或者慢跑，对前列腺伤害很大

如果你本身锻炼就少，不建议。。。真买了，妥妥的前列腺炎潜在患者

去健身房椭圆仪阻力开 7 、8，踩 30 分钟，再试试骑自行车 30 分钟，你就知道哪个减肥了

骑车怎么能够减肥，像我每天上下班小蓝小黄，也没见能瘦

准确的说不能，能量是守恒的。
想减肥 最快的途径就是，减少摄入，增大消耗。 控制饮食和和合理的锻炼，才能快速减肥。

楼上多数是想当然的回答，也不乏错误言论。作为骑行爱好者，简单说一些结论吧
- 骑行可以消耗热量（减肥），距离和速度决定了减肥的效果。
- 用运动手环 /手表监控一下骑行平均心率，控制在有氧区间持续 30 分钟以上，是最简单的计量办法
- 城市通勤最适合的是平把公路，其次是 20 寸左右的折叠车
- 可以选择迪卡侬、捷安特、美丽达、大行等 2000-5000 左右的车
- 轮胎不是越细越好，甚至粗一点更省力
- 头盔、前后警示灯（夜间骑行的话）为必须，不要闯红灯，不要上机动车道

人体基础（静止）代谢占到人体每天能量总消耗的极大部分。所以只有严格控制卡路里摄入，远离高脂肪食物等前提下，进行强度不同的规律锻炼才会有所作用。

整点好点的折叠车，路上不想骑了上地铁。

个人建议买折叠车或者山地车。

目前大部分城市都还是在疯狂发展过程中，像杭州一直在修地铁，各种改路，在这个背景下，非机动车道属于有就行的那种：
1.很多非机动车道是直接占用了原来的人行道（地砖路面），这种还算好了，雨天容易打滑，公路车在表面有沙子的地方容易打滑。
2.部分非机动车道会占用原先街边店铺门口走台阶上去的高高的地方。无论是骑上去还是骑下来都是一个很高的坡度。
3.部分非机动车道从施工工地里划出一条道走。这种情况最惨，路面坑坑洼洼的，表面全是沙子，甚至还有一些地方是钢板铺的（下面有坑洞）

只要你会路过修地铁的路段，个人就不建议骑公路车，公路车防滑能力弱，且没有减震。我骑了 10km，脑子感觉全糊了。（不修地铁的路段骑行 10km 轻轻松松。）

想要锻炼身体，建议健身环+跳绳+游泳。骑车健身真的只是一个顺带。

先用共享体验一个月吧

光骑车运动量不太够

并不能很好地锻炼，而且遇到下雨天异常的蛋疼。你可以用共享单车试一试。就找那种调坐垫高度比较方便的，调到脚踩踏板到底大小腿夹角>=135 度就不太伤膝盖了。自由的掌控感还是有的，但要是想锻炼，建议还是买个自行车健身回家练吧。或者拿这些钱办个游泳池卡，游泳是真减肥，而且不伤关节，缺点就是有点冷，小心着凉。

下班跑步回家

每天走 3 公里，一直没瘦过

@liyang5945 还真有内胎呀 学到了

骑过半年，没能减肥。不过腿上的肌肉明显变硬了

应该是多少有点效果的。我之前搭公交上下班。要走一段路。体重还能控制住。近些年买了车体重飞升。

前提是你不能因为骑车，而多吃。

不如去骑动感单车，感觉这个是相同时间内消耗热量最大的

共享单车最实在、什么捷安特费钱哦

其实吧，根本不要钱。你每天上班扛一辆小黄车在肩上，下班扛一辆小蓝车在肩上，省钱效果好

“轮超薄那种”
城市骑车一定要大厚轮胎，还要防滑+减震，各种上上下下的坎，轮胎太薄很容易坏，还有很多川字下水道盖、或者是马路牙子边有水槽，轮胎太细经常卡在里面。

骑过半年通勤，xtc820，一点没瘦，单程 10km 。因为吃得多了，而且早上到公司一身汗不太爽，个人比较爱干净