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目前开了一辆国产混动车，每天通勤来回 35km，用油差不多 6 毛一公里，每天油费打底 20 元，用电只需不到 6 度电，按谷时段 3 毛一度，每天不到 2 元，比我原来骑电瓶车还要少…而且没有阶梯用电制度，一直都是按最低电费算，另外，上海市现在还有 5000 的充电补助，每月 150，发到 5000 为止，国家对这一块的支持力度确实挺大的。
 | 1 x4400177 2020-10-19 16:39:09 +08:00 什么车啊 |
 | 3 djj0809 2020-10-19 16:43:10 +08:00 via iPhone 二手贬值警告 |
 | 4 kop1989 2020-10-19 16:43:29 +08:00 这价格肯定是自己的家用充电桩。 如果是没有固定车位条件的人，价格就没那么美丽了。用商业超冲桩成本跟轻混差不多。 |
 | 5 VANHOR 2020-10-19 16:44:05 +08:00 停车挺贵的吧。 |
 | 6 opengps 2020-10-19 16:45:54 +08:00 有些电站充电高达 2 块呢 |
 | 7 cjq8z 2020-10-19 16:46:11 +08:00 via Android 要多开，否则买车混动增加的价钱够普通的车开到换车了。 |
 | 8 coolmint 2020-10-19 16:46:49 +08:00 没有充电桩还是得不插电混动来 |
 | 9 beyondex 2020-10-19 16:47:04 +08:00 自家有充电桩，确实挺划算的。如果是特斯拉车主，状况会更好一些，一线城市抄超充很多，几十分钟充好。 |
 | 10 Ansen 2020-10-19 16:48:37 +08:00 说实话，目前阻止我开车的不是油费，而是停车费和堵，动不动 5/60 的天，明明 20 分钟能到，结果开了 60 分钟还堵在路上，完全不能接受 |
 | 11 Muli 2020-10-19 16:51:30 +08:00 电车如果没有固定车位充电很难受，我朋友有固定车位充电桩买车免费赠送安装那是真的爽。。 |
 | 12 yaphets666 2020-10-19 16:51:55 +08:00 混动贵+贬值,远比汽油车贵的多. |
 | 13 9151 2020-10-19 16:53:18 +08:00 等换电池的时候再说便宜吧 |
 | 14 xtx OP |
 | 15 sangbiao 2020-10-19 16:54:17 +08:00 现在大城市内长距离通勤开车完全不划算了，太堵了，停车费也贵 |
 | 16 whileFalse 2020-10-19 16:58:34 +08:00 @xtx 上海小区停车这么便宜？这 100 一个月不是买了车位之后的维护费吧？ |
 | 18 freetree 2020-10-19 17:06:27 +08:00 via Android 充满要多久？ |
 | 19 rocketman13 2020-10-19 17:18:56 +08:00 以前共享充电宝 1 元一小时，现在 3 元半小时。。。。 |
 | 20 clf 2020-10-19 17:19:55 +08:00 感觉主要支出是停车费，我在的公司停一天 20R，包月会便宜一点。 |
 | 22 standin000 2020-10-20 09:15:39 +08:00 @xtx 小区 100 停车哪来的充电桩了 |
 | 23 Eymard 2020-10-20 13:33:34 +08:00 买了混动你会发现更香 噪音小了 而且开的越多越省钱 |
 | 24 wcllove 2020-11-04 16:59:35 +08:00 为了 10 多万的车，我已经花了 20 万买了地下车库。 |
 | 25 qW7bo2FbzbC0 2021-03-02 19:25:19 +08:00 坐了很多次的网约车，司机对荣威这个品品牌的评价，嗯，就挺让人三思而后行的 |
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