坐标上海,在京东买东西,物品从上海发货每次都要先去苏州,然后再转回上海,搞不懂为什么要这么安排,有大佬可以解释一下嘛
![]() | 1 VingeRayCN OP |
![]() | 2 xtx 2020-05-05 09:04:59 +08:00 via iPhone 你收货地址哪个区? |
![]() | 3 zirconium 2020-05-05 09:06:27 +08:00 看了一下地图,朱桥到金阳虽然不在一个省,但相隔只有 20 公里左右。 |
![]() | 4 jucelin 2020-05-05 09:25:43 +08:00 这里的苏州应该是上海隔壁的苏州昆山,应该是个大的中转站,因为这里有几个大的京东仓库 |
![]() | 5 VingeRayCN OP @xtx 普陀 |
![]() | 6 VingeRayCN OP @jucelin 可是上海发上海先去苏州还是很低效鸭 |
![]() | 7 jucelin 2020-05-05 09:42:08 +08:00 ![]() @VingeRayCN #6 合并物流。 单件看是低效,但是上海仓还发其他地方的,整体就能有效益了。 |
8 LZSZ 2020-05-05 09:44:14 +08:00 正常,顺丰隔壁寄的东西都要先去中转站才给你送过来。 |
![]() | 9 VingeRayCN OP @zirconium 是的,看样子像是先用汽车运到昆山,在用火车一起运到上海来 |
![]() | 10 aoxiansheng 2020-05-05 10:25:07 +08:00 via iPhone 这是个资源分配的问题。上海发货先去苏州,然后再转上海。其他地区发上海,也先去苏州,然后苏州汇总所有的去上海的,一班车或者几班车运往上海。我觉得这种形式,可以提高管理执行等各种效率。 |
![]() | 11 xratzh 2020-05-05 10:38:03 +08:00 大件物流你会更蒙,全部都要走省会。 |
![]() | 12 tyzrj766 2020-05-05 10:49:50 +08:00 南京买东西现在也是要绕一圈,以前直接本地发货转到中转站再到营业点,现在还得去镇江句容兜一圈。 |
13 dayeye2006199 2020-05-05 11:32:03 +08:00 ![]() Hub and Spoke 网络覆盖模式。京东的物流网络主要靠 RDC (区域仓),FDC (前置仓),TDC (城市仓)的多级仓储网络覆盖。 不是任意的两点 A,B 之间,就会有配送车次覆盖的。A->B 的路径,会根据路由系统计算得出运送路线。 苏州应该是一个大型的分拣中心,覆盖周边的大量区域。LZ 所在地,根据路由计算会由苏州分拣中心覆盖。 |