有对 X1 感兴趣的伙伴吗，购车咨询请教下

不知道 2020 款还抖不抖，参考 38 这个视频

另外这个 X1 的那个中控扶手箱……真的太磕碜了……10W 元国产车既视感……

@passluo 好的，我学习下，多谢

福特锐际看看？

宝马 X1 新款不错的

老款 N20，从乞丐版到高配全部同一款发动机，刷 ecu 百公里 4.8 秒。称之为大高尔夫 gti~~~

@areless 哈哈哈

2018 款 20 车主
需求就是 SUV （家里有辆轿车，想体验下 suv ），安全性别太差，后排空间别太小（有娃）。
考虑过以下车型，供楼主参考：

冠道：最初也是看了 38 的视频，评价很高，内饰是觉得真的不错。当时有个车展去看车，销售服务太差了（咨询的时候爱理不理），直接没看了。
CRV：口碑也很高，去 4s 试驾的时候发现刹车不线性，初段特别灵敏，一碰就急刹，后段就特别不灵敏。跟销售说这车刹车有问题，销售直接怼我说我不会开（感觉本田的销售是真的飘），后面好像因为刹车问题召回过。而且也是加价（强奸包）不太爽。
汉兰达：号称标杆车型，看了下 5 座的配置太低（卤素大灯等等），7 座又没那个必要，又是加价什么的，也放弃了。
Q3：后排太小，Q5：有点尴尬，那会快换代了优惠很大，买电子产品较多的惯性就是买新不买旧（当然新款刚出也不会有太多优惠），老款是真的老，内饰没法看。
对大众印象不咋好，所以大众的都没考虑。

然后就是 x1，没觉得特别好（主要是其他的槽点多），然后试驾了下体验还行就买了。
然后说以下我这两年的体验，整体还行吧，还没发现啥硬伤：
驾驶感受：算好开吧，开过的车很少，家里有台睿翼，跟它差不多的感觉，技术性描述就是方向盘精准没虚位，反向盘力矩科学（速度越快越硬，较线性），油门线性好把握（虽然涡轮有迟滞），刹车也线性（开起来有信心）。底盘很硬，转弯侧倾小，过减速带很酸爽，我妈开过几次吐槽是单车悬架。
空间：基本都是坐前排，纵向空间高底盘高的直接好处是坐进车里要容易点，后排空间比睿翼大点，装安全座椅和把娃放进安全座椅的操作要更轻松。
噪音：高速胎噪比较明显，当然睿翼也很明显。

遗憾就是有些配置没选上（那个时间点着急提车，选装要等）。

我看楼上有提三缸抖动的问题，《车主来了》有一期节目请的是 1.5Tx1 的车主，使用一定年限之后抖动会变得很明显。不过楼主意向是 2.0 的四缸，没这个问题。
楼主问保养起来如何，不清楚具体指什么如何，保养过两次，每次 1k 左右吧
20 款好像只有顶配才是 8at 了，其他车型都是双离合，具体双离合跟 at 差别咋样这个我不清楚。

如何楼主没有特别意向的车型，X1 可以买（特别是现在优惠较大的情况下），我看楼主 25w 的预算，买裸车 26w （落地得 29-30w ）也符合，要不再加 2w 上顶配？ :)

换宝马就没错。

试驾过 19 款！在 X1 上的 3 缸发动机抖动的明显，所以不推荐

X1 xDrive 28i 车主
不懂车，对车也没什么兴趣，但是身边都是 BBA。所以最初的计划是在这三个牌子里选一个入门的 SUV。毕竟家庭第一辆车，需要后排和后备箱空间，轿车视野太差。

试驾过奔驰的 GLA，样子好看，但是空间过于紧凑，后排尤其小。然后，某天对面开宝马的妹纸说宝马有优惠活动，去看看吧... 喜欢白色 X1 的外观和空间，趁中午吃饭去试驾一圈就买了。

动力、操控、3 缸 4 缸、油耗、什么的都没了解过，我是真的不懂车，也懒得去了解。

重点: 从众、外观、空间

@surfire91 非常感谢朋友的详细回答，十分受教
君之所言，详尽完善，君之态度，令人敬佩；祝你 2020 年好运不断，诸事顺利

增加预算，50-60 就好了

@blessme 请问你开啥？