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具体原因网上有，现在虽然没有标语了，但大家习惯养成，有时候站在左边心里还有点虚，自觉靠右。。。。。。
第 1 条附言 2018 年 7 月 6 日
什么电梯磨损不考虑吧，安全最重要，就国内电梯这质量，还是扶稳了站着更好，万一电梯逆行或者卡壳，自己遭罪又伤及无辜，如果人多的话，私以为并排站更好
 | 1 Finest 2018 年 7 月 6 日 我是哪只手方便扶就站哪边 |
 | 2 autoxbc 2018 年 7 月 6 日 via iPhone  4 同虚，就怕有人跑上来把你撞翻，还骂你没素质乱站 |
 | div class="fr"> 3 whiler 2018 年 7 月 6 日 「如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方 150 米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。」 不走，走不动，请靠右，谢谢。 |
 | 4 lolizeppelin 2018 年 7 月 6 日 via Android 伤电梯 撞人也容易出危险 |
 | 5 shpdnx 2018 年 7 月 6 日 via Android 现代文明让我们的脚逐步腿化。多运动有利于身心健康。 |
 | 6 droiz 2018 年 7 月 6 日 那边方便就站哪边，不会让，着急走楼梯去。 |
 | 7 boris1993 2018 年 7 月 6 日 via Android 2 知道，但还是习惯站右边，至少给着急的人留出通道 |
 | 8 YAOMFFL 2018 年 7 月 6 日 1 深圳地铁：“请紧握扶手，靠右站稳” |
 | 9 est 2018 年 7 月 6 日 7 不管站哪边，给着急的人让让路总是好的。 |
 | 10 cozof 2018 年 7 月 6 日 站中间，都站右边压力都在右边，对扶梯损坏大，不安全吧。着急请提前出门。 |
 | 11 shyrock 2018 年 7 月 6 日 3 规规矩矩站右边挺好的，要包容走得快和走得慢的人群。倒是好奇‘伤电梯’是什么鬼理由？手机带套、电视加罩？ |
 | 14 Merlini 2018 年 7 月 6 日 via Android 前面的人站哪边就站哪边 |
 | 15 manzhiyong 2018 年 7 月 6 日 左侧快跑太没教养，自己摔死就算了，还威胁旁边和下面人的安全，是应该严格禁止的违法行为。 |
 | 16 kmahyyg 2018 年 7 月 6 日 via iPad 反对，我知道磨损，但不能为了这点钱这样啊。应该做的是保持勤检查、勤更换，防患于未然，而不是推责任。统一站友，秩序井然，有急事的可以畅通无阻的走左边，不好吗？ |
 | 17 cout2013mr 2018 年 7 月 6 日 1 深圳地铁：“请紧握扶手，靠右站稳” |
 | 18 iiji86 2018 年 7 月 6 日 1 |
 | 19 jdgui 2018 年 7 月 6 日 2 @shyrock 然而左行右立从整体上来说是降低效率的。 因为如果全部站右边，等于一半的空间是浪费的。而着急赶路的人是少数，所以利用率小于同时站两个人。并且电梯狭窄，本来就是移动的电梯你再行走其实是挺危险的，特别是向下的电梯。 真着急的人去走楼梯呗。 |
 | 21 CruelMoon 2018 年 7 月 6 日 9 左行右立是野蛮的规矩，它让身体不好的弱势群体和注重安全的有责任心的人们为身体强壮、争强好胜不顾安全的人们让路...可以说是现代人不够文明的体现之一 |
 | 23 Sylv 2018 年 7 月 6 日 via iPhone 我也觉得左行右立挺好的，没必要为了怕磨损电梯就废止。反而是电梯建造商应该把这点考虑到设计中。 |
 | 24 elevenjin 2018 年 7 月 6 日 真着急的人是不会走楼梯的，比扶梯距离长，太慢了，也太累了 |
 | 在东京，看到分左右很高效。 国内低效的原因主要是行的人太少，半条电梯几乎空着。 东京的大车站半条电梯站满人，半条电梯走满人，确实效率高。 |
| 26 jdgui 2018 年 7 月 6 日 @SuT2i 你这是在极端情况。如果是在没有特别多人，但是又超过单侧的容纳量的时候就会造成遵守这个守则会有很多人滞留在电梯口。造成整体的效率下降。 左行右立只是满足少部分着急的人的需求，却让整体系统运行效率下降。并且增加其他人摔倒风险。 |
 | 28 banricho 2018 年 7 月 6 日 @Ley #25 即便是东京站、新宿站这种大站，整体运行效率依然比国内高 一方面是无论上下车、上下电梯大家都自觉排队，左行右立提高效率 另一方面还没有安检，闸机的拦截策略也更加高效  每天下班先要在安检排队两分钟，到了下行电梯（旁边没楼梯）的时候还被人堵着不让我下去，有的提醒了还霸占着聊天。经常因此错过车，对这种低效深恶痛绝。。。 |
| 29 Ley 2018 年 7 月 6 日 via Android @banricho 是的。东京车站无论心理上还是效率上都比上海好很多。不但没有安检，闸机的设计、尺寸、反应速度都比上海优秀。 上海至今稍微人多一些就抢着上车不让里面的人先下车，而且不会排队。 说实话，即使二三十岁的年轻人也没有表现出秩序。 东京也是千万人口的大都市，上海还要加油。 |
 | 30 socoollike 2018 年 7 月 6 日 via iPhone 2 说磨损大的，隔几天让电梯换个方向运行不就行了。 |
 | 31 kingda 2018 年 7 月 6 日 @socoollike 我也这么想的…… |
 | 32 tabris17 @socoollike 主要是通道设计上没考虑周到，都是单行道，换个方向就乱了 |
| 33 banricho 2018 年 7 月 6 日 @socoollike #30 是个好方法，我司楼下商场的电梯就是这么运行的 |
 | 34 zjl03505 2018 年 7 月 6 日 左行右立挺好+1 不懂说左行造成不安全是什么逻辑 |
 | 35 chinvo 2018 年 7 月 6 日 关键是有些地方只有扶梯和厢梯，没有楼梯 比如某些高铁站，如果走楼梯，绝对进不了安检隔离区 |
 | 36 coffeSlider 2018 年 7 月 6 日 via Android 3 谁没个急事？ 左行右立方便高效。 设备磨损就不需要 p 民考虑了。 那些头铁随便站的人， 真诚的祝愿你哪次闹肚子， 堵扶梯上， 屎崩裤子里， 谢谢。 |
 | 37 stackexplode 2018 年 7 月 6 日 1 谁都有急事+1 |
 | 38 abclearner 2018 年 7 月 6 日 说磨损的 啥东西都会坏 鞋也会磨损 就不要穿了？ 而且难道我们对磨损就素手无策？ 说走楼梯的 自然 有楼梯就走楼梯 可是也有没楼梯的地方 而且如果真的非常非常赶时间 电梯肯定要比楼梯更快些 我们要做的就是与人方便 注意安全即可 |
 | 39 torbrowserbridge 2018 年 7 月 6 日 1
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