入门级独轮车的体验

一个月前入手了 ninebot one a1，说说感受。
上手：周六早上在小区的马路上练，半个小时能双脚上车 ，一个多小时勉强直行。从能勉强滑行到能在小区里乱窜花了两个周末，每个周末一个小时左右。再到敢上下班代步又花了两个周末，主要是熟悉车感。
优点：
1.算是能骑的独轮车里最便宜的了，1499 天猫入的。
2.造型还不错，时尚+科技感？
3.尺寸应该和其他的主流尺寸差不多，通过性比我想象中的好（我反正现在可以直接骑过减震带）。跟其他独轮车没有对比过，但是跟双轮平衡车和其他几种电动产品来比，应该是属于用过就回不去了的那种。
吐槽：
1.说真的，我觉得速度上限有点低。这点不同人应该体会不一样，我这车是 18Km/h （大概比我自行车的正常速度稍慢，因人而异） ，也就是说前面有一段空旷的路段的时候，你只能看着旁边蹬自行车小哥脚下生风把你超了，而你一旦想提速到 18 以上，限速机制就会让你的踏板后仰，迫使你减速（独轮车目前就是这样的机制，没得改），这种体验有点难受。虽然我上下班的实际路况中很多时候也就 12-16 的速度甚至在人流中还要低，但是速度上限决定了你没有一段可以畅快无阻的时间。就我目前感受，22-25 应该是我希望能够的达到的上限。
2.为了在价格上有杀伤力，车体做了一些减法。比如我觉得应该随车附带的停车支架，比如那块可以升级的电池（不就只能提个 2km/h 吗还那么贵啊摔）。另外，踏板的防滑性能我感觉不够出色，甚至看到车友说防滑的砂纸长时间使用会磨平还是磨掉，反正还得换。

总的来说，还是相当有吸引力的一个入门级独轮车。不过如果让我再选一次，一定会选速度 20+的。