
1 neildd 2012-06-24 17:19:28 +08:00 因为看后视镜的角度并不是完全不变的,所以也不是很靠谱,盲区如真理般永远存在。 |
2 grindsgears 2012-06-24 17:22:03 +08:00 最好的办法还是回头看一下盲区。 |
3 SamuelBinYE 2012-06-24 18:40:11 +08:00 向右回头看C柱 |
4 bryan 2012-06-27 13:45:43 +08:00 回去试一下 |
5 hyh1048576 2012-07-17 12:07:54 +08:00 最好的办法是装小镜子,一个小的凸反射镜,能覆盖所有盲区,你可以找一下超市有卖的。 |
6 nAODI 2012-07-17 14:58:13 +08:00 这个貌似不错,回头试试…… 现在是在后视镜上加了一块面积更大的凸面镜。右边盲区是基本覆盖了,不过现在又感觉后视镜有点太大了…… |
8 GordianZ 2012-08-25 03:02:08 +08:00 貌似没有别的用过的人来汇报效果,我来一个吧。 本来早就调整了后视镜,但是一直没有开高速的机会。正好上个星期接机,开了一趟 JFK, 往返正好差不多一百英里(合一百六十公里)。工作日,所以车流状况也比较复杂。 一开始确实需要适应,总想多探一下头在后视镜里面看到自己车身。但是速度快的时候要并道确实只用看后视镜就可以了,如果后视镜没有车就可以放心大胆的转。以前如果别的车在两侧匀速同步并且正好在后视镜视野外(quora 原帖中红车),现在可以在后视镜中看到,哪怕红车平行于自己的车,依然可以在后视镜中看到,所以连转头看都不用了。 总之,确实管用。 |
9 virushuo OP @GordianZ 谢,我一直没找到距离合适的机会测试。觉得在低速状态如何?不过你那边应该没有中国这种复杂的低速路况吧… |
11 GordianZ 2012-08-26 01:48:22 +08:00 |