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在百度高德地图上可以看到前面什么地方有车，有几辆车，有没有在快车道停着不动，车用小红点在地图中表示，距离你多远。那相信事故率一定少了很多吧？
 | 1 zcljy 2017-11-03 09:12:20 +08:00  1 高速上敢看手机么 |
 | 2 springsummer 2017-11-03 09:15:39 +08:00 以后都是无人驾驶。区域块汽车自动联网。自动判定距离。一般情况不允许人为操作。人坐上车就可以出发了。不会出现变道超车等现象。。。 |
 | 4 xeis 2017-11-03 09:16:32 +08:00 via Android 23 百度应该会故意屏蔽几辆车，等你撞了好送你去莆田医院 |
 | 5 xiazaizhe OP @springsummer 无人驾驶那个要普及还得有些时间和经验技术，所有汽车联网目前我感觉是已经能做到了，只是成本问题 |
 | 6 lovestudykid 2017-11-03 09:21:25 +08:00 3 @xeis 百度无人驾驶直接把你强制送到莆田医院 |
 | 7 ys0290 2017-11-03 09:23:52 +08:00 via iPhone 1 高德地图:有热心网友提供信息....... |
 | 8 tscat 2017-11-03 09:25:00 +08:00 如果所有车都车联网了，那么至少在高速上的自动驾驶完全可以实现了。 |
 | 9 fe619742721 2017-11-03 09:26:36 +08:00 汽车联网不是成本问题，最主要的是安全问题。 本质上来说任何联网设备都有被攻破的可能，一旦全面联网的汽车被攻破，行驶的汽车就能变成一台杀人工具。现在的传统汽车厂商对全车联网非常谨慎。 至于楼主说的距离感知，如果把行驶数据联网，自动驾驶处理这些数据简直轻而易举，1km 范围内的汽车自动交换数据，自动协商速度距离，连堵车都不会有了。。 |
 | 10 Hypn0s 2017-11-03 09:34:28 +08:00 3 普通驾驶套餐：智能路线规划，最高速度可以达到路段规定的最高时速的 80%。 黄金 VIP 驾驶套餐：不对车辆进行二次限速，最高速度可以达到路段规定的最高时速。 钻石 VIP 驾驶套餐：黄金 VIP 权益+在进行交通规划时优先考虑通行。 |
 | 11 hnbcinfo 2017-11-03 09:35:32 +08:00 新闻联播：20XX 年某月某日，在春运期间 XX 高速上所有车辆遭到黑客入侵，并制造了多起交通事故，造成至少 XX 人伤亡。XX 市领导在事发 1 个小时抵达现场，安抚受伤群众。某恐怖组织宣布对此事件负责。外交部发言人召开新闻发布会，对 XX 组织的这一恶性行为予以强烈谴责。。。 |
 | 12 hundred 2017-11-03 09:36:38 +08:00 1 “你的车速已经被我限制到了 30km/h，如果想要解锁，就转 3 个比特币到以下地址！” |
 | 13 nodin 2017-11-03 09:42:04 +08:00 via Android 1 到时候就可以出个竞价提速、优先通行。 |
 | 14 xcx 2017-11-03 09:51:53 +08:00 那这样我还可以玩漂移吗 |
 | 15 wq2016 2017-11-03 09:52:11 +08:00 那问题来了，百度做的无人驾驶车你敢坐吗？ |
 | 16 coolcoffee 2017-11-03 10:04:31 +08:00 @wq2016 百度工程师亲身认证，为什么不敢？ |
 | 17 capo 2017-11-03 10:18:50 +08:00 然后就失去了开车的乐趣了 |
 | 18 pljhonglu 2017-11-03 10:20:22 +08:00 速 8 控制所有汽车的情节指日可待 |
 | 19 junwuhui 2017-11-03 10:22:10 +08:00 via Android 印象中新能源汽车要求必须联网了 |
 | 21 Mutoo 2017-11-03 11:09:49 +08:00 最新推出会员付费隐身功能 |
 | 22 huage 2017-11-03 11:53:47 +08:00 最后肯定有人说应该还可以 YP 吧 |
 | 23 jingniao 2017-11-03 11:53:57 +08:00 via Android 数据联网后，有个智能领航员比较靠谱，自动，半自动驾驶这种，目前情况下，我认为略激进 |
 | 24 lifesimple 2017-11-03 13:42:13 +08:00 不安全啊，这玩意万一被黑了可是人命关天的了。就像速 8 里面的被反派黑客大佬控制的僵尸车一样。 |
 | 25 honeycomb 2017-11-03 13:48:24 +08:00 via Android 它的风险高的地方可以参考去年对吉普新款切诺基的无线攻击演示。 如果 v2x 普及后，一旦出现类似这次 WiFi krack 一样的 oday 并用于攻击，就可能轻易造成全城大堵车 |
 | 26 jiangzhuo 2017-11-03 13:50:29 +08:00 现在的汽车竟然不联网的？ 惊了 |
 | 27 silencefent 2017-11-03 13:58:18 +08:00 根据相关法律法规，该车辆不予以显示 |
 | 28 LxExExl 2017-11-03 14:04:36 +08:00 以后都联网了 大家开始琢磨怎么用车上的网络免流 琢磨 root 车载系统 然后往里面装软件 各种个性化定制 然后软件都卡死了 |
 | 29 zhujg 2017-11-03 14:10:19 +08:00 如果被黑了，是多么的恐怖啊 |
 | 30 laoyur 2017-11-03 14:36:25 +08:00 @fe619742721 #9 听着很美好，然后都不会有超速了，没超速意味着「罚款大幅缩水」……然后就没有然后了 |
 | 31 AckywOw 2017-11-03 15:02:25 +08:00 然后电脑自己进化 AI，人类全部 gameover 在了车祸上 |
 | 32 932357832 2017-11-03 15:35:33 +08:00 如果以后路上跑的所有汽车都断网了。。。 |
 | 33 ruanmeibi 2017-11-03 18:15:46 +08:00 via iPhone HUD 强行播放一分钟广告…… |
| 34 fe619742721 2017-11-03 18:51:40 +08:00 @laoyur 如果真的有这么成熟的技术出现，这些罚款缩水的阻力抵挡不了技术革命的浪潮的。 自动驾驶带来的道路使用效率和运输能力的提升 可以带来无与伦比的想象空间 当然这么成熟的技术就不知道啥时候能看到了 |
 | 35 shiny 2017-11-03 18:58:34 +08:00 BetaCat 控制人类 |
 | 36 opengps 2017-11-03 19:42:50 +08:00 现在的汽车已经很多都联网了，比如导航，比如 gps 防盗定位器，只不过功能单一到让人忽视的地步而已 |
 | 37 fulvaz 2017-11-03 22:21:31 +08:00 无人驾驶才好啊....那样几乎不会有塞车的问题了 |
 | 38 guanaco 2017-11-03 22:28:37 +08:00 via iPhone 写个插件，让挡路的车都停到路边让路 |
 | 39 geekzu 2017-11-03 22:37:10 +08:00 1 看过速度与激情 8 吗，万一... |
 | 40 sexrobot 2017-11-04 00:41:00 +08:00 迅雷转行做下行加速，关注迅雷不迷路，迅雷带您上高速。 |
 | 41 qymobile 2017-11-04 02:13:39 +08:00 via iPhone 又是程序员思维了，好多时候不是技术能不能做到，而是做出来有没有用是否实际。另外更多地方都是需要稳定性的 |
 | 42 Cyron 2017-11-04 02:24:40 +08:00 via iPhone 我想用键盘开车 |
 | 43 MCVector 2017-11-04 02:33:50 +08:00 via Android 没有驾驶乐趣了，跟趾，减档超车什么都不能玩了。 |
| 44 guanaco 2017-11-04 07:10:43 +08:00 via iPhone 车提示 Error 404 ,error 502 多么有喜感。 |
 | 45 mmmyc 2017-11-04 07:47:31 +08:00 via Android 以后不用出门都可以了，还要车干嘛 |
 | 46 kliy 2017-11-04 10:00:58 +08:00 都自动化了，交通管理部门答应吗  年底考核怎么办  |
 | 47 alienx717 2018-09-27 20:13:14 +08:00 @geekzu @qymobile @lifesimple @hundred @pljhonglu 无聊在 V2EX 搜车联网看到这个帖子，业内人士来说一下，所有的新能源车辆都是联网的，出厂前就联网了，好的非新能源车也有，宝马 8 年前普及所有车型都联网以便开展宝马互联的各种业务。这个联网的设备并不是那块屏幕，而是车联网控制单元俗称 tbox，学名 telematics control unit(tcu)，通过它可以让用户通过手机远程操作车辆（通过 tcu 所连接的企业平台间接完成，也可直连）。 1.速度与激情中的场景有些太夸张，好多老的车型是不能遥控转向，方向机不能被操作，一些新的车有比如比亚迪，电影中的场景是攻破了各个车企的服务器，然后批量下发了遥控的指令。 2.有一些有意思的场景，比如限速，我可以把车辆借给别人，但是要给他授权同时做限制，比如电子围栏，超过范围一旦停车就无法启动，或者限制最高时速等等，而这一切操作通过车主手机\tcu\车企的服务来配合就行。 现阶段没车企把上市的车加上或者解锁无人驾驶功能。 @zhujg 只能攻破车企的服务，否者需要给 tbox 刷自制固件，但这样就得非常了解这车的 tbox 才行 写完了，感觉穿越了，纯属无聊搜索了车联网关键字没有挖坟的意思。 |
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