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这个问题持续好几个月了，无论是上班的福田还是住的龙华，都是这样。
刚才一连骑了好几辆，不是座位的调高坏了就是刹车坏了，或者后轮咣咣晃动，操你大爷的差点吓死我
当初就是因为嫌 ofo 坏车太多，才转到摩拜，没想到现在都是一个鬼样子。
在中国，认认真真做产品的企业，不存在的，高调公关、贬低竞对，快速圈钱才是最终追求
刚才一连骑了好几辆，不是座位的调高坏了就是刹车坏了，或者后轮咣咣晃动，操你大爷的差点吓死我
当初就是因为嫌 ofo 坏车太多，才转到摩拜，没想到现在都是一个鬼样子。
在中国，认认真真做产品的企业，不存在的，高调公关、贬低竞对，快速圈钱才是最终追求
 | 1 fe619742721 2017 年 10 月 23 日 北京这边摩拜还好，都能骑，OFO 很早就卸载了 |
 | 2 tradzero 2017 年 10 月 23 日 我一直觉得 公民素质参差不齐影响比企业因素大 |
 | 3 rocksolid 2017 年 10 月 23 日 上海市区还行，郊区简直了，摩拜少的可怜，ofo 几乎全都加私锁 |
 | 4 w5272362 2017 年 10 月 23 日 via Android  1 同样坐标深圳，现在我碰到一个加私锁的 mobike，我就把锁孔塞牙签，真的很可恶 |
 | 5 xrlin 2017 年 10 月 23 日 via iPhone 私锁，涂码，拆零件，搬回家私用，层出不穷。 |
 | 6 cbais7890 2017 年 10 月 23 日 via iPhone 摩拜已经很好了，OFO 那个体验简直是十辆九辆坏 感觉按照现在单车铺场，再算上摩拜的车辆成本，我觉得 ofo 最后还是会赢，摩拜会和 UBER 落的同一个下场 且骑且珍惜 |
 | 7 asdwddd 2017 年 10 月 23 日 不对吧?ofo 基本没好的,膜拜基本没坏的 我这边是这样的 |
 | 8 sdenvi 2017 年 10 月 23 日 软件产业基地这边还好，很少遇到开不了的情况 |
 | 9 hubert3 2017 年 10 月 23 日 你咋不说是因为 zf 禁止投放共享单车? 别有什么事儿都往企业脑袋上扣屎盆子,弄得像中国认真做事只有楼主 |
 | 10 wellsc 2017 年 10 月 23 日 via iPhone 坐标深圳，现在想找到一辆没坏的 Ofo 太难了 |
 | 12 MoliOOO 2017 年 10 月 23 日 via Android 这个和他们推行的月卡有很大关系，没人愿意主动保修了。 |
 | 13 ratazzi 2017 年 10 月 23 日 via iPhone 还有人把小黄丢进海里呢 |
 | 14 crysislinux 2017 年 10 月 23 日 国庆去广州也很多车不正常，但是我在乐山这种小城市，基本上车况都还不错。。 |
 | 15 18279731314 2017 年 10 月 24 日 再死两代人就好了 |
 | 16 wdlth 2017 年 10 月 24 日 应该没预算维护了吧，我见有的车头都是放下来的…… |
 | 17 overad 2017 年 10 月 25 日 ofo 的被恶意标注为坏了的还是可以开锁骑的，mobike 就不可以了，不仅仅是因为 mobike 本身问题，太多的人恶意标注此车故障；所以咯；不能单一怪企业把，我这么觉得； |
 | 18 otato 2017 年 10 月 28 日 via Android 南山这边还好，碰到过坏的不过比较少 |
 | 19 flyingfz 2017 年 10 月 28 日 番禺这边一样, 地铁口附近. 中午骑车时, 可选的单车, 80% 的二维码被破坏了. 用户体验非常差 我觉得 摩拜 的后台应该能根据数据分析出这些人 , 做点事情啊, 摩拜 , 这样下去正常的用户没办法用车了. |
 | 20 elliot96 2017 年 10 月 29 日 福田这边的还好啊，不知道其他区的情况，楼主保重 |
 | 21 yzq007 2017 年 10 月 30 日 mobike 真的运营差，没刚开始多了，很多都是二维码损坏 |
 | 22 Autonomous 2017 年 11 月 5 日 宝安区损坏率很高，很有可能是电动车拉客佬干的，毕竟抢饭碗了 |
| 23 yzq007 2017 年 11 月 20 日 郊区更惨，已退款 |
 | 24 abccccabc 2017 年 12 月 2 日 @Autonomous 很有可能滴。 |
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