感觉滴滴拼车要火，很多人已经被坑啦

不经意间把标题看成“滴滴拼火车了”

@Bomok 你不是一个人

大方啊，辛苦拼来的市场，用这么蠢的手段丢掉。

已转易到，上海地区叫车最快，且价格最便宜。而且是司机乘客相互选择，不会出现拒载情况。

滴滴乘客太多司机也太多，平均素质太差。。。

@Bomok 脑洞，注意脑洞啊，哈哈哈

傻逼滴滴， 8 月份的投诉， 11 月才给我处理的。奈何所在城市没 UBER 只能继续用，前些天投诉司机绕路，直接给了我个 5 元券，坑了几十块给个 5 元券。。。申诉后一直处理中，无语

线上 bug ，打客服，申请退款。

滴滴拼车是啥……我们这只有快车和专车，都不能拼车。

所以给滴滴独大不见得是好事。

我也看成火车了。。。

司机又可以绕道了。

转用 uber 吧，西安 uber 上周 2.9 折，本周 2.8 折。前段时间活动送了我 100 元乘车金，根本用不完啊哈哈哈哈哈。

前天拼过一次，被坑，中间绕路带了上了两拨，浪费了一个多小时。

这样的策略真的是猪拍脑袋想出来的。

本来乘客就很弱势了。

以前是一口价的，现在就是按里程了，刚开始给你算的价格都是忽悠人的。另外就算一口价，也普遍比 Uber 贵，这都是我个人天天打 Uber 观察的。不过还是用滴滴的人多，因为有的公司凭滴滴发票给报销啊……

滴滴拼火车，这个可以有哦！

另外，滴滴拼车确实有坑！
上一次我拼车，看着地图上的车离我越来越近，又离我越来越远，我对那个地方也不熟，以为那里走不通，需要绕道呢，结果就打电话给那个师傅，这货说，你不是在车上呢？然后说，有个妹子，说是她朋友帮她叫的车……顿时千万匹草泥马狂奔而过……

然后说，收那妹子现金，然后发微信红包给我！

一小时后开始玩失联，最终怒拨滴滴客服电话，等人工服务，有一个多少小时吧，终于通了，经过多次联系，终于把钱退给我了！

然后就不想用滴滴了

我也看错成火车了，无奈附近没有 uber..

@iyaozhen 算法有问题是肯定的，然而客服根本打不通。被坑的人多了去了，大量投诉，滴滴官方没有任何解释和调整

我发现在 uber 的帖子下面统一黑 uber 赞滴滴，滴滴的帖子下面统一黑滴滴赞 uber ，然而我只是哪个便宜用哪个。所以完全不用滴滴了

@Henrybsbhp 现在的算法，拼车下来比不拼车贵两倍以上……
然而选拼车的明显是为了省钱。

汗……我车快到了，还想着双休日无聊的话，去当司机玩玩呢

@harry890829 微博有人打通客服，客服说是因为司机没有按导航走，绕路了才会出现超时超程按实际里程计费，所以你懂的

我也是在最近使用一次拼车后决定完全不用滴滴的

司机因为没有找到和我一块拼车的乘客, 觉得亏了, 在结账的时候把价格计算方式又改成了一口价, 比下单时候的拼车价要贵不少.

这种价格由司机来定, 而且可以随意修改之前建立好的契约的行为不可以接受.

不知照是不对（换个说法是不按事前约定），但在商业角度， 50 分钟 11 元，这生意你做么？
算法是否有问题另说，出租车堵车时车费也是吓人，但出租车时间计价是明码标价的，滴滴理应说清楚这个

@Henrybsbhp 现在 Uber 也有发票了

@imn1 没错， 50 分钟 11 元只有傻子才做这生意。

但是，要知道之所以走了 50 分钟，是因为路上拼车拼了两单，耽误了时间，耽误了行程。如果不拼车，完全按照滴滴的计费方式，这个路程预估价格在 16-20 块，高德地图评估耗时大概 23 分钟（实际行走并没有堵车）。

至于 11 块，是因为滴滴广东打的是拼车会打折，打完折就剩 11 块了，之所以打折，也是因为司机一路上不只会拉我一个人，也会接其他人，最后到手的钱并不是只有 11 块。

上车前写的一口价，下车后车费涨了 4 倍，公众公司都这么没有契约精神，这种事情都不维权，以后就不敢消费了。


PS ：其实按照之前的滴滴拼车策略，拼车之所以能做起来完全是因为滴滴公司对司机有补贴。

上面打成滴滴广东了，应该是滴滴广告打的是拼车打折

从来都只用 uber ，滴滴给我优惠券我都不用。

同样的路程，不堵车，来回差价 10 元，总感觉不爽。滴滴

@dangbiao1991
这个事情跟 v2 上常见的两个话题是相似的：
1."一分钱一分货"（想便宜买正品活该被骗），好象是这个观点（ PS ，不是本人观点）
2.开车的骂骑车的，骑车的骂开车的，都是从自身利益说事（这也很正常）

补充的是我没拼过车，不知道那个费用是怎么给的，所以按的是总价这个理解出发说事，如果仅是某单一乘客的费用，跟我理解就相差甚远了

我没说违反契约是对的，也没说不该维权，这是正当的权利，该做
只是我觉得维权的点不该在总价上面，而是违反契约或者契约不明晰（知照），以及虚假广告

成本总是物耗+工资的，时长对前者可能没有影响，但后者是必然影响的（人·时）
所以：
1.车费仅以路程计算是片面的，时长（堵车与否都是）都是成本，至于怎么计算是另话
2.在途中改变契约标的，例如目的地，相当于契约变更，原契约无效，按新契约，费用计算自然按新契约执行，维权时要注意这点
3.实行方式改变，也是相当于契约变更，同上，维权时也要注意
4.时长的增加，要搞清是哪一方引起，司机绕道司机负责，但乘客引起，理应就是乘客负责，参照上面所说契约变更

简单总结一句是，不要意气用事，搞清楚对自己有利的点，才能维权成功

题外，今年以来 ZF 已经多次约谈专车公司，施压（包括价格方面、查司机、扣非法营运车辆），专车公司肯定有相应变化，所以这类事情估计还会陆续有来

@WildGuoDonglin 有发票了？不是发给邮箱的 Receipt ？

@imn1 对对，就是这个意思。我想吐槽的并不是单价贵。而是下单写的一口价，下车就是另一个价格，私自更改契约，而且完全没有征求乘客的意见。

被坑过两次，一次优步，一次滴滴，优步的计算费用有很大出入，相同路程去 13 块，回 16.8 块，原因是我下完车到家后才收到扣费短信，我设置是自动扣的，也就是说下车交易完成，但是实际上那车继续开，继续计费。。滴滴是打长途车太坑，计费 28 ，感谢费用要 60 多。你发布行程，对方接单，然后打电话告诉你， 28 走不了，要加到 88 才愿意走。非常浪费时间。他把单抢了，然后别人愿意走的看不到，你得再重新发布，并且你还不能随意取消。

@Myprincess 优步完全可以投诉的，投诉很方便，而且优步对投诉的处理还是很快的，通常几小时内就会有处理结果。有时候司机不认识路又不开导航走了冤枉路我会立刻投诉，司机态度不好我也投诉，司机违反交规我也投诉，车牌号不符我也投诉。视情况的严重程度，处理结果一般是全额返还，部分返还，优惠卷等等。你这种情况至少可以部分返还。所以我一直支持优步，比滴滴强太多，滴滴我投诉了之后如石沉大海，连泡都不冒。

@Myprincess 司机质量参差不齐，这些都不是滴滴优步能控制的，这点先不怪平台。但是定价策略有问题就不能不黑它了

@Bomok +1

随便跟朋友打个电话闲聊，他就说他也被滴滴这样坑了，覆盖范围之广啊

@21grams 我最不喜欢滴滴投诉之后发优惠券的行为。感觉就像是打发要饭的一样。明明投诉是为了解决问题，结果。。。。。

Uber 大法好

@mrlawrence 那你认为怎么样才算解决问题？说实在的，很多事是无法准确判断的，谁也不知道你投诉的是不是真的，像滴滴优步这样的公司，你猜他们每天收到多少投诉？你觉得应该在每个抱怨的顾客上花费多少精力呢？如果每个投诉都上纲上线的处理，成本上就不可行，所以解决问题永远不会是企业追求的目标，企业最求的是，如何在成本和客户满意度之间找到一个最佳的平衡点，给一点优惠券以息事宁人，对企业来说就是这样的一个平衡点，对个体来说当然未必满意，但对一个企业来说这就是最优解，换了你当老板你也拿不出更好的办法。

@21grams 虽然讨论这个有点儿偏题，但是我还是想说下，滴滴的返券和你说的优步返券应该不同。滴滴是只要你投诉司机，它马上自动返你 5 元券，不分情况。而打客户电话基本打不通，申诉基本石沉大海。

还是那句话，司机多了，必然有让乘客不满意的司机。乘客多了，自然有司机不满意的乘客。投诉多了，客服自然接不过来。这都是可以慢慢解决的。

但是一个滴滴拼车现在的这种脑残定价策略纯粹是领导层的愚蠢。这样的人管理滴滴，药丸。

今天刚用，还是一口价啊，坐标魔都

不是安利哈，还是优步拼车体验好，之前一次拼车，司机完全不用操心接单，系统直接派送顺路拼车单，不会绕路，不会两个目的地很远，不会绕路接人，更不会多收费

@jemyzhang
滴滴并不是完全取消了一口价，他是说超时超里程就按实际里程计费，所以如果你路上没拼到单子，或者完全没绕路，他还是没理由按实际里程收费。

然而你遇到连拼两单的情况，基本多半就会超时超里程，结果下车发现账单翻了几倍。

所以这是一个定时炸弹。


另一个，有可能滴滴偷偷把策略改回来了，前两天微博抱怨的一大批，滴滴专车官博也都看到了。前几天不就是在不没有任何通知的情况下改的策略嘛，这种事情滴滴完全做的出来。