飞机失事若无黑匣子可用，该如何找到残骸，各种搜索步骤是怎样的？

@miao 马航和法航都是有黑匣子的 如果没有该怎么办

@Marthers 要么找，要么等
黑匣子是事故分析的关键

黑匣子是事后分析事故原因用的, 和找残骸没有关系. 大多数航空公司, 包括国内的几大航都有一个考察飞行员的系统. 那个系统每几分钟就发数据回总部. 可以推算出来大概掉在哪个位置.

想来这位应该了解一些，试着邀请下 @cnbeining

这种问题是独立学科，成千上万的人靠这个吃饭。该怎么回答？系统的写能写一堆书籍出来。
就好比外行问：计算机程序是怎么编写出来的？具体步骤是啥？

vzch vzch大神！http://www.zhihu.com/question/28025113
@ cnbeining

@cnbeining 求您指教一下

靠目击者、飞机、舰船，当然主要 还是看运气

@vzch 惊现知乎轮子哥？

感觉来到知乎了

是不是本尊啊？
表示怀疑
@vzch

@sanddudu 题目给的假设是没有黑匣子的

@Marthers 我举的这个例子 MH370, 本身就没找到黑匣子, 所以符合你的问题的解答

逻辑关系应该是先找到残骸, 才有可能找到黑匣子啊.

黑匣子是用来分析飞机事故用的, 不是用来找飞机残骸的吧

好多种办法啊：
1、通过雷达最后位置，根据油量，速度航向推算可能位置
2、引擎数据，引擎数据好像会上传到卫星上

别告诉我这是你们学校留的作业。因为昨天有组员抱着这个找我骂街了。

还是那句话：要是我能独立解决问题 要NTSB和BEA干啥。。。



it really depends.

绪论：没有黑匣子。
找到黑匣子 = 找到残骸了。AF447是最终找到黑匣子了，而不是一开始。


首先收集：

- 雷达记录（最后地点？
路线？
考虑一次还是二次雷达，一次有可能不准确）
- ATC记录（最后联系？）
- 其他飞机记录（谁见过？
让大家飞的时候注意瞧着点地面）
- 地面诊断数据（引擎？
签派？
MH370就缺地面数据，AF447有）

然后。。。这孙子摔哪了？

陆地上，就飞机 +
卫星（照片
红外，如果有爆炸）+
地面报告
有人员报告是好事也是坏事
好事是可以迅速找到
坏事是刁民哄抢残骸。历史上事件很多。

海上。。。这就不好办了。

有用的办法包括：

- 飞机低空扫，拍照（残骸？
如果滞空时有时间，穿着救生衣的幸存者/尸体《-----基本上是这个
油迹？
有可能不属于飞机，而是船只排放
注意：很快残骸都会沉没。）
- 对于高度怀疑地点，水下声呐+机器人监测（主动：扫描海底，查看颜色
被动：黑匣子30天内发信号）

- 由于潮汐被冲上海岸的残骸
- 其他监测结果（370的引擎数据，虽然不靠谱）
- 根据最终已知地点+燃油量 减去会被监测到的区域 规划可行路线（MH370的问题是，当时几乎满油，这代表这孙子可以飞到天涯海角）

@vzch 幸会。
@min 不是。
@Marthers 跑偏了。你再琢磨琢磨？

V2把我的排版吃掉了。凑合着看吧。

昨天我们讨论的结果是，可以考虑在飞机上装上大量高爆炸药，在海上落水时自动引爆。

这样通过卫星的红外线监测就可以看到地点 可以以最快的速度派遣救援团队恩。肯定能找到残骸哦。

这是今年MCM的Problem B吧？

这好像是今年美国数学建模比赛的B题

美赛B题，你这样不是违反规定了吗

再次重申, 没有通过黑匣子寻找飞机残骸的事实,

就是这个 http://baike.baidu.com/view/12368712.htm