这是一个创建于 5258 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
看过那个台湾环岛 http://www.liuopus.com/taiwan01.html 中的那辆，是不是有点小啊。
自己没经验，求推。还有就是有去过西藏的也可给点经验。
自己没经验，求推。还有就是有去过西藏的也可给点经验。
 | 1 heiguo 2011-05-29 10:21:00 +08:00 via iPhone 去那些专业车友论坛吧 |
 | 2 wudoo59 2011-05-29 10:23:05 +08:00 好贵的Giant TCR 2 ，我只有一辆美利达来着。。。 不懂。你可以去那种单车论坛问问哇。 |
 | 4 iiduce 2011-05-29 11:07:05 +08:00 |
 | 5 Sidney 2011-05-29 11:09:36 +08:00 |
 | 6 unreal 2011-05-29 11:21:06 +08:00 千元左右的山地车走川藏就够了，骑西藏在于人，不在于车。 话说这环台湾的游记竟然出书了，导致我想再看一遍都没机会了…… 等到能去台湾自由行了，我也把我的小车这么带去环岛去…… |
 | 7 tox 2011-05-29 11:58:05 +08:00 我觉得买辆摩托更好 |
 | 8 freefcw 2011-05-29 12:01:36 +08:00 这个，随便就可以了……关键是个人的身体素质够不够好 |
 | 9 napoleonu 2011-05-29 12:27:14 +08:00 身体和思想要强大，之后可以快拆是需要的，运输方便，特别是火车。 |
 | 10 Aben 2011-05-29 12:50:53 +08:00 2000+买捷安特，2000-买美利达。4000+自己组装。 |
 | 11 zyAndroid 2011-05-29 12:56:40 +08:00 |
 | 13 eraser 2011-05-29 15:14:48 +08:00 小白问题：没有挡泥板的车，要是雨天走泥泞的路岂不是要变松花蛋啊。。。 |
 | 14 grindsgears 2011-05-29 15:16:26 +08:00 via iPhone Atx740. 改装潜力大 |
| 16 Aben 2011-05-29 16:36:21 +08:00 强烈推荐背包，1套换洗衣服。前提是队伍有补给型队员- - |
 | 17 aligo 2011-05-29 18:07:48 +08:00 @zztczcx 我也有点想去，楼主打算什么时候去，能组队吗-v- 不过直接进西藏怕是很艰苦吧，或许长途的话先考虑一下轻松的路线，西藏主要一个是高海拔，不知道能不能适应 我倒是有一些朋友骑自行车进藏了，车应该不需要太精贵的，用昆腾的滚珠花鼓都可以走完全程了 我想必需品是：人用的补给品、打气筒、多几条内外胎 还有最重要的是意志 |
| 18 aligo 2011-05-29 18:10:36 +08:00 环台湾的游记用的是改装的大行的FA吧 个人觉得小轮进藏有点太脆弱了，不过据说也有拿大行K架进藏的 还是搞个XC车比较好 |
| 19 aligo 2011-05-29 18:28:03 +08:00 楼主是打算从哪里出发？到达哪里？川藏线还是青藏线？打算用几天完成？ 我想应该指定一个具体的计划，按我的经验每天80km-120km左右的强度比较适中，但不知道适用不适用西藏，也有时间停下来玩，这样就需要注意沿途经过的城镇了，同时还应该考虑到一些可能发生的非理想情况？ 例如路上据说有打劫的啊，道路崩塌啊，长段的无人区，西藏的野狗群啊，天气不好啊 还有例如防晒和保暖问题，那边太阳毒，而且夏天一样会有点冷 |
| 20 aligo 2011-05-29 18:44:52 +08:00 |
| 21 freefcw 2011-05-29 18:54:22 +08:00 青藏线应该说是最长的，也是最容易的吧 川藏线的话，比滇藏线要长一点，到芒康就汇合到一起了，从成都到芒康这一截要翻越不少5000米以上的雪山。走的人不是很多 朋友每年走的都是滇藏线，但是暑假的时候多泥石流。这条线是最短的，从大理到拉萨，不过不知道到芒康这一段路况怎样，听说还好，要爬的雪山也比较少 |
 | 22 szqt 2011-05-29 19:05:58 +08:00 暑假的时候还有不少成都出发的骑车入藏者，还是很牛的。 在米拉山口遇一嘴唇发紫的女孩，话都懒的和我说。 川藏线整个在翻山，青藏线是顺着山顶走。 |
 | 23 supersheep 2011-05-29 19:38:03 +08:00 之前听说有人从杭州还是上海出发，骑到后来途上好几次想哭。从成都出发应该会还好，但是据说川藏线会比较危险，lz注意安全。 精神上支持！ |
 | 24 zztczcx OP @aligo 时间应该是假期了，也就是七月份左右。之前旅途上认识一个华中科大的学生，他们学校好像每年都有进藏的活动，他们走的是滇藏。不过自从复旦黄山那次事之后，高校里对这种活动不是很支持了。其他的队伍也想找。不过据说到了成都或大理就能遇到不少进藏的人了，可以结伴。 最近在锻炼身体了。每天跑步。。。具体计划还没形成。 |
| 26 zztczcx OP |
| 27 aligo 2011-05-30 11:48:50 +08:00 @zztczcx gtalk已加，不过似乎你不用gtalk 要去的话一起如何？不过我没有任何长途经验，看上去你也没有orz 这里倒是有挺详细的指南：http://www.biketo.com/bbs/thread-51466-1-1.html 找了去过的人交流一下，据说比较可怕的就是狗还有小孩了 最大的挑战还是意志方面的，坚持不住就之好返回了，据说失败的也挺多的 回到车的问题，如果要去的话我打算用自己装的一个山地车了，不过我还没有货架行李袋什么的 有可能的话建议楼主先买车，骑自行车爬长坡，我个人的感受是，那和跑步用到的肌肉是不一样的，需要时间适应 |
 | 28 Mak 2011-05-30 12:19:04 +08:00 |
 | 29 chuangbo 2011-05-30 13:03:30 +08:00 公路车/旅行车 or 山地车？ |
| 31 zztczcx OP |
| 32 aligo 2011-05-30 18:18:56 +08:00 @chuangbo 大组公路路况要求高，载重差，基本上是不行的，不过也有牛人用就是了 蝴蝶把，避震叉的旅行车最适合，例如捷安特的TROOPER COMP，而且标配货架泥挡 不过好像最多人使用的还是山地车，便宜结实耐超，装个货架泥挡就可以 下面是我对于车的建议： ATX770的好像前叉不能锁死，建议买可以锁死的，不然上坡有点泄力 碟刹能应付糟糕泥巴路，不过看上去不是必须的，v刹比较轻 建议刹皮换成BARADINE 959VC，好用很多，然后准备几块959VCR路上替换 胎我用1.75的半光胎，比较兼顾省力和防滑，我朋友就是用他跑川藏，原配的1.95胎也没什么不妥，内胎得多准备几份，还有可以折叠的外胎 然后其实我依然在犹豫，心里还是有点打鼓 |
| 33 szqt 2011-05-30 19:22:50 +08:00 开车去的佩服骑车去的，骑车的应该会佩服跪拜到拉萨的吧！ |
 | 34 xrea 2011-05-30 20:32:03 +08:00 话说我们这里自行车协会刚刚有人要去西藏，单人单骑，美利达公爵700 |
 | 35 flyintonsow 2011-05-30 21:51:26 +08:00 美利达野狼 |
| 36 wudoo59 2011-06-02 17:23:49 +08:00 @flyintonsow 我也喜欢美利达。 |
| 37 wudoo59 2011-06-02 17:26:29 +08:00 那个假行僧不错。 |
 | 38 tokki 2011-06-02 18:02:15 +08:00 哥打算做火车去了。。这你妈都骑车去 没意思了 |
 | 39 Sai 2011-06-02 18:11:32 +08:00 想起来有人滑轮去西藏的 |
 | 40 chengxiao 2011-06-02 19:31:22 +08:00 凤凰牌~ |
| 41 zztczcx OP @xrea 能问一下他愿意一起吗？还是他想追求一个人的感觉。 @tokki 骑车旅行的意义不是只在于目的地。 我自己的车子已经买好了。atx770。路线：川藏南线。 时间大概在7月15号左右。有愿去的朋友也可以联系我。 gtalk： [email protected] 这个帖子当作召集帖吧。 |
 | 42 berryphone 2011-11-13 14:50:51 +08:00 我在拉萨 来了联系我 我在用大行的车子 感觉还成 |
 | 43 RanceR 2011-11-13 14:55:01 +08:00 果断假行僧 |
| 44 zztczcx OP 这个帖子已经过了好久了。我骑完之后也没再回来看。 我当时用的是ATX770 11年新款，没有专门的货架孔眼 。全程没爆胎，刹车皮基本全磨光了，也没换。我当时是让车行帮我拆的车子和拖的运，以为他们很专业结果把立把拆了，结果运的过程钢珠掉了，害的我在成都多待了几天，等配件，修好才上路。托运车子用中铁快运就很好，他们有专门的自行车托运架。不用拆车。 这一路也有用旅行车的，和我同行的地就是一部美利达的旅行车。爆过一次胎。不过旅行车，轮大径细，省力速度快。下坡都60多了。 在就是要注意的就是货架了，见过很多路不好，货架断了的。再就是车子的检查。听说有个人下坡前轮飞了，基本半死了。 骑完之后还是想再去。我们这次基本都在赶路，所以有很多地方没去。路上也是很多抱怨各种累。但是之后还是很感动。西藏的景色确实很壮美，尤其是在向海拔最高处攀爬时，很想能好好休息欣赏但总是下雨。 |
 | 45 julian 2011-11-13 16:02:41 +08:00 去西藏在于你的决心和毅力，不在于哪款自行车。 |
 | 46 darasion 2011-11-13 16:05:37 +08:00 我异想天开一下： 1、先定好路线，然后坐汽车火车飞机轮船大炮之类的沿途布置新车。 2、然后出行每到一处，就换辆新车，就像古代驿站换马一样。 |
 | 47 yudun1989 2011-11-13 16:16:10 +08:00 mark,是有计划与同事明年5月骑行川藏的。 |
 | 48 godluo 2011-11-13 17:45:40 +08:00 一个骑车去西藏归来的朋友说：车不是问题，年龄也不是问题。只要有毅力，100块钱的自行车也可以骑到，60多岁的老奶奶也可以骑到。 |
| 49 zztczcx OP @godluo 有毅力没体力也白搭，好的身体素质很重要，车子是个工具，但好的车子确实能帮你省体力。100块的车上山基本靠推吧。再就是去西藏不是去嘬死 。 根据自己的想法去骑跟着感受就对了，路上能遇到的一切才是重要的。境由心生，只在一瞬间。 |
 | 50 shaoshuai0102 2011-11-13 18:34:50 +08:00 via iPhone 我想年底背包去西藏呢 |
| 51 zztczcx OP @shaoshuai0102 我也在考虑年底旅行。但是西藏那边不知道气候会怎样。冬天可能不方便吧。 |
 | 52 magicsilence 2011-11-13 19:25:07 +08:00 @zztczcx 花了多少时间？ 里程？ 花费？ |
| 53 zztczcx OP @magicsilence 二十多天 2300公里吧 花费7000多 可能还多。 |
| 54 grindsgears 2011-11-13 19:55:15 +08:00 atx740,,买回来改装一下， |
 | 55 adamsxu 2011-11-13 20:10:43 +08:00 我觉得先买一个保险比较重要。 基本 |
 | 56 litchiliu 2011-12-10 04:27:17 +08:00 有人用美利达公爵。 |
 | 57 jmy 2012-03-03 12:03:39 +08:00 1 2000 元价位的车 美利达或者捷安特 非最低等足够用的 太贵的话 你骑过去磕磕碰碰的 会心疼 2 保险买一个吧 骑车有风险的。 3 锻炼身体的 身体上能够适应长途的骑行。主要是肺活量，耐力，经常跑步吧。 Ps: 去年走过川藏线和山南线 |
 | 58 flied 2012-03-03 12:49:43 +08:00 身边有朋友成都拉萨一个月骑行的，买的好像就是1500的车。然后骑完了这车就不能再长途奔袭了。有很多论坛有直播转播骑拉萨的博客，可以参观一下。 每年暑假奔赴拉萨好像是我们学校当年的一个传统。 |
 | 59 yanyanlong 2012-03-03 13:05:06 +08:00 头盔什么的一定要买.基本的修车技术也得学习下.车2k左右的都能搞定了 |
 | 60 Ellison 2012-03-03 13:32:19 +08:00 看到这个,就想到我那朋友,去年骑了川藏的车子,前几天被偷了.... |
| 61 litchiliu 2012-03-19 05:18:48 +08:00 计划明年骑车去拉萨。 |
 | 62 run2 2012-03-19 09:53:38 +08:00 via iPad 在青海青旅遇到过从西藏回来的一只队伍，车都没有很牛的，人都很强。靠的不是车，是毅力。 |
 | 63 noir 2012-03-19 11:02:07 +08:00 勇士550就够 如果钱多就买好点 钱少就550 跑个川藏没问题 |
 | 64 otto 2012-03-19 11:15:27 +08:00 我当年骑的美利达勇士pro，中途后轴的小滚珠调出来了。。。。。。。不过还是坚持到了 |
 | 65 liuers 2012-03-19 11:23:38 +08:00 又有人挖坟了,唉,那就凑个热闹吧. 就我这个勉强算是有过长途和高强度骑行的人的自身体会来说点吧,希望能帮到别人: 1如上面很多朋友所说,车子不重要.一颗随时能上路的决心和面对旅途艰辛的毅力必须有. 2车子的档次不重要,但也不能太低.我个人建议最低不能低于美利达公爵(我是美粉)档次.碟杀改v杀,必须的,理由是结构简单易维护,重量轻,而且完全够用. 3其他物品很重要,简单说就是修车工具,货架和挡泥皮药品以及驼包(最好是防水包). 4防具要齐全,再不济(或者不喜欢)也得有骑行手套,而且得是双好手套. 5如果可能可以选个好一点的前叉,只要带锁死的就行,基本能保证一路的舒适(一般的叉也就半年一年就没感觉了,但即使再烂的叉初期还是很润很舒服的). 6轮胎最好能换副好的,相信我这是最重要,投资最少回报最高的改装,外胎能减少内胎的破损而且合理的胎齿设计会让你省力很多.如果不是骑行西藏我简直推荐你用光头胎. 7除非愿意遭罪,不然别带单反. |
 | 66 bloggerao 2012-03-28 12:24:57 +08:00 哈 我是非常轻松的下决定买的车 车店离我家20公里 买完后就骑回来了 本来还想说让店主送货呢，但是买车那天 实在太想骑了，然后就一气呵成的骑到家的 XDD 中间也没喝水休息啥的 哈哈～～ 到家被邻居夸说：你看这孩子 想到什么做什么 真行！以后我也学学她云云。 其实我知道话要分两面的～～ 嗯，希望自己能坚持周末假期什么的 多出去走动走动～ 清明假期去哪里呢？？ |
 | 67 yuzqchina 2012-03-28 12:58:28 +08:00 那个台湾游看起来真是挺好的 值得仔细研究下。。。 |
 | 68 swe10045 2012-04-02 01:47:26 +08:00 去年7月份有骑过川藏哦，不要买太好的车...那条路太磨损车了，我出发前把车上升级过的好东西全换下来了，1000-2000的车足够了，再好也没意义了 |
| 69 swe10045 2012-04-02 01:49:13 +08:00 论坛去biketo，上面很多川藏方面的信息 |
 | 70 Virgoer 2012-04-02 09:40:35 +08:00 其中真正骑行去西藏的，并不都是好车吧？好车太娇贵了。当然，你有钱除外。 一般来说，美利达的勇士550，公爵500都足以应付了。带好一些工具，配件，比如魔术扣，还有急救品。 |
 | 72 hitech 2012-04-03 11:45:40 +08:00 捷安特atx770 http://movie.douban.com/review/5153300/ 我看过这个才知道的。分享了。 |
 | 73 fim8 2012-04-03 11:51:45 +08:00 刚买的美利达.2000左右的.感觉还不错. |
 | 75 breakaway 2013-02-10 10:57:34 +08:00 今年4月有人要出发么 |
Select Language