有中控屏为什么还要使用手机支架导航

高德手机版比车机版好用。
手机性能比车机强，不卡。
有的车车机不能随意装软件。
手机版高德装车机上太大看着费劲。

手机版功能那么多，而且使用习惯那么符合，当然优先使用。这时候确实是手机屏幕上中控大屏功能很实用（省了支架用了更好的视角）

防止坐在副驾的老婆翻手机

因为车机限制，高德地图车机版还没有车道级导航，也不如手机流畅，
我是手机支架有，实际用车机的高德地图，登同一账号，手机导航可切换到车机，也可切换手机，方便

车机高德没有车道级，走不熟的路会用手机单独开一个高德。

用手机的才是少数。。。。

我用车机导航的时候语音播报会打断音乐播放，所以有时候用手机导航

我说一个原因
手机支架刷抖音被拍了不算开车接打手机，但是你不用支架刷抖音被拍了算开车接打手机

小米车主, 我是一直用的车机高德导航.是有车道级导航的. 另外就是车机直连 HUD, 导航用起来比较方便.

@cvooc 只有高快有 城区没有呀

只是单纯的觉得手机放哪儿有没有手机支架自在

换理想后没用过手机导航啊（走路的时候不算），都是车机的导航，还能投射到 HUD

说说我的场景，平常用的 carplay ，高速用的备用机支架导航
1 、不好操作，手机小，支架离方向盘近，堵车时抬手就能操作，习惯手机操作的流畅度。
2 、最大的痛点，就是车机导航播放音乐和蓝牙耳机分不开，高速基本都是带家人一起，车里放音乐，耳机放导航播报，而且接电话有隐私性。
3 、服务区停车时车机导航要断掉，因为要熄火，但是备用机就很方便了，放支架上不用管，上车就走。

特斯拉车主路过，因为手机导航比车机导航好用很多，比如手机版的高德有：限速拍摄提醒、前方急刹车提醒、后方车辆急加速提醒、车流变化提醒，这些信息在开车的时候很有用。我没有用手机支架，直接把手机放无线充电的地方。

车机版的体验细节跟手机版不一样。
例如我同学对 byd 上的高德不满的地方是音频退避音量压低过度，极简播报太嗦。

但他目前的方案也很扭曲，车机推送目的地，关掉播报，然后手机蓝牙音频，看车机的路线+蓝牙的播报。不建议模仿。

车机版的导航基本都是车企和地图企业合作的定制产品，功能更新没那么快，很多很好用的新功能都不具有。

手机导航功能很多车机都没有，而且看来以后都不会有。

手机屏幕太小了确实不好用，我还是喜欢用 CarPlay 的高德。

不过用手机有个好处，能看到微信信息，CarPlay 做了限制基本上所有通讯软件都没法显示通知，除了自带的短信能 Siri 播报。

对我来说导航不需要看，只需要听就足够。手机我可以下电梯的时候就设置好导航，车机还得启动后点点点打字。
如果你车启动后一分钟能走一公里，当然就会觉得这 1 分钟浪费时间。

因为没有 hud 啊

啊，为啥你们都觉得车机的不太好用？我反而喜欢车机的导航。虽然没有车道导航，但是有红绿灯提醒。我觉得很方便啊，手机上搜索出来，推送到车机，车机立马开始导航了。手机的车道级的导航我试过几次，感觉也不咋好用啊。看路牌就知道走哪个车道比较合适，拥堵路段，不变道跟着车流几乎就是最快的。

另外，建议那个说手机支架上刷抖音不会被拍的 v 友建议说下坐标和经常走的路线，最好说下车牌号，给同城的 v 友避避坑，远离你这种高风险司机。。。

说明你没有了解过高德，高德对汽车厂家是收费的，而且是定制的，每次升级还要收费。
所以车机高德难用，功能还缺失，车子过保高德就不能再更新，只能咸鱼破解升级。
手机永远都是最新版本

CarPlay 。手机软件可以随时更新，硬件过时手机也可以随时换新，车机软件更新可不会那么频繁

手机导航比车机的好用
就这么朴实无华

因为大部分“高级”的车机不支持 car play ，而手机版导航又比车机版好用太多。

大多数车机就是一坨