
RT ,是有什么政策要发布了吗?春江水暖鸭先知
1 andrew2558 18 天前 并不是,只是因为如果冰箱,沙发,大彩电加上,纯电搞不定续航,所以只能增程,混动。 |
2 soulflysimple123 18 天前 就是中国人喜欢大车,大车除了停车不好停,其他体验更好,以前大型 suv 都要百万,现在 30 万级别可以搞定 |
3 cmdOptionKana 18 天前 低端市场已经被 BYD 玩烂了,赚不到钱,逼着各大车企往高端走。而高端之中最没有技术含量,最容易做的就是大型 SUV 了。 |
4 Helsing 18 天前 via iPhone 明年要交购置税啊,赶紧发了好卖 |
5 yesha 18 天前 因为销量好, 都抄理想 |
6 ATOnTheRun 18 天前 其实就是 22 年理想 L9 带领的风潮,当时立项的大型 SUV 都到量产上市时间了,所以就密集的出现了。然后理想的 L 系列明年也换代了,不知道会不会重现当年的引领风潮 |
7 cs10086 18 天前 我觉得是内卷导致的越做越大。以大打小,更大的尺寸,更大的内部空间,更高的配置,价格却并不贵。 |
8 eventlooped 18 天前 因为电车空间利用率高,所以 SUV 抢了 MPV 的市场 |
9 bkmi 18 天前 via Android 国人都喜欢大车,包括我,另外增程确实香(我) |
10 kingisme1 18 天前 大就是豪华啊,这可是以前上百万都才有的。 |
11 touzi PRO 1. 国内道路情况好, 车位大, 大车流行起来是趋势. 2. 理想验证了增程的确有市场, 彩电冰箱大沙发只是宣传手段, 本质是内饰的越级升级. 想象原来 30 几万的车子都是塑料内饰. 3. 大量其他车企上市各种混动 SUV 进一步说明市场开始高度内卷, 都想自己扩张抢占其他车企市场. 4. 最后我发现未来最近广告特别多, 打开微信都是他家广告. |
12 Duanye7X24 OP |
13 chqome 18 天前 互相抄袭,看别人发布了自己也赶紧上 |
14 yxc246800 18 天前 1.电车大势所趋 2.纯电大车续航做不长 3.市场上还有很多人接受不了纯电 |
15 BeforeTooLate 18 天前 个人感觉纯粹是补下自己的产品生产线而已,真找不到为啥各个开始做增程车的原因 |
16 nrtEBH 18 天前 理想 L6789 让车厂知道这个市场巨大 就都杀进来了 就这么简单 现在发布的很多车型都是在 L789 上市以后立项的 这种大型 suv 特别符合中国家用市场和消费者喜好 |
17 000sitereg 18 天前 不是因为有政策,而是技术限制,大 SUV 纯电续航肯定低。所以就要个发动机。 另外看来看去 太 7 是真的无敌。虽然我不喜欢 SUV |
18 PeterKim 17 天前 主要是大尺寸 SUV (中型以上),对于国内品牌来说,不管是新能源还是燃油车,以前都是空白的市场,基本上都是牢牢被合资品牌给掌控,第一个从合资品牌手里抢下这份蛋糕的就是理想和问界,所以其他厂商们纷纷效仿,只不过刚好今年发布了而已,因为再不去做,这部分蛋糕就会被别人给吃干净了,实际上这部分消费群体的消费能力非常恐怖,任何厂商有技术,有资金的,谁也不愿意白白丢掉利润这么客观的细分市场。 |
19 liu731 PRO 170cm OR 大吨位选手上同价位轿车(尤其后排)有点难受 |
20 bkmi 17 天前 via Android @Duanye7X24 某界 M9 ,骂归骂,开着确实还行,车机系统垃圾,智驾高速好用,城区不行 |
21 RSTAR 17 天前 因为国内的畸形环境,大城市限牌,很多家庭只能买一辆车,新冠之后又流行户外自驾游,一辆车就得兼顾所有功能。既要能装,又要能跑长途,所以结论就是大型 SUV 。 |