深圳地区电动自行车选购

关注下，最近也在看电动自行车。

雅迪就得了，店多方便。我的雅迪也开了两三年，跟网上比比价，然后现场买。店面开价会贵一点，给他砍成线上价，然后丢车险在深圳可不买，到处都是监控，感觉浪费钱，我是买了没用上

网购平台搜索“电助力自行车”，不知道这种算不算能补贴范畴？另外有用过的朋友说一下好不好骑

我今年新买的台铃小车，2300 ￥，70km 续航。我有旧车，有报废补贴 500 ￥。但是这个报废补贴一两个月了还没下来，一直在审核。
你没旧车就别折腾报废补贴了，周期太长。

直接去线下店去问，给出你的预算和需求，店家会给你推荐。然后就是看你怎么砍价了。
你的预算应该只能买小车，大点的买不了。估计能买个续航 50-60km 的小车。
我两三年前买的小车是赛鸽的，1700 ￥，据称 60km 续航，但是我从来没跑过那么远。

小车其实挺好的，骑起来很灵活，易操控。停车也很方便，很容易就能塞进两个大车中间。

另外也看你家附近都有什么店，找个就近的店先去看看，近一点后面出问题也好去售后。

我觉得最好可以手机远程开启吧，不要带钥匙的那种，九号电动车我感觉还行

大电池的话去搞二线品牌就行，金箭什么的

我买的爱玛 感觉质量还可以

@JaaaaackZheng 好的，打算去线下门店看看了解一下

好像九号不错。我也在考虑

推荐 9 号，智能化程度高，必须先去线下门店看下，各种价位都有，推荐根据出行距离适度购买，不用买太贵的

看你在那个位置，关内或主干道附近，是真的有上牌的必要，交警查的太频繁了
偏一点的位置，光明，龙岗之类的可以不上牌，就能买二手车
一手车 1500 左右大概只能买到小车或者二线牌子（什么绿源金箭之类），小车不是很推荐，碰到大坡会上不去，只适合一个人出行和短途出行。二线牌子比较抽奖了，主要是害怕安全性。
我自己是去年买的爱玛，线下 3000 块钱，60v20A ，一开始续航大概在 60km 左右，一年后里程 5000km （我中午回家，一天四趟，十几公里了），续航下降至 40km 左右。大一点的车好处活动范围扩大到 10-15km ，适合两人出行逛街购物
能有少许的智能化都是好的，至少有个手机开锁，不过更高级的功能 nfc 解锁，gps 定位，什么的就得加钱。
有智能化需求，小牛，九号都可以，速度快，操控性好，价格基本上得 4k 起步了
没有智能化需求的，优先雅迪，没有合适的车型再选择爱玛，台铃，其次二线品牌

尽快买，新新国标昨天开始实施，新国标有 3 个月缓冲期销售上牌；新新国标的车子没法骑，趁着新国标还可以上牌就赶紧买

@yiranw09 瞎扯，还不上牌，天天在那抓。

@SenLief 实际情况就是，光明这边确实不抓上牌，没上牌的车多的很，交警面前过去也没事，只要你带好头盔，没有走机动车道

上上周搞了个雅迪白鲨 70s,智能化还可以，旧车让老板给你搞一个 200 快，这里就有 300 差价了，不过听说国补到账很慢，得慢慢等了。

深圳有没出九号电池的。。

@FatCoderLzh 是这个打算，花点钱搞个旧车名额

@ivanrres 直接找阿铭，根据坐桶/踏板尺寸定制

V 站问电鸡那只能推荐韭号极核了。
个人感觉九号的设计更好点。
建议考虑铅酸车，电池放踏板，坐桶可以塞头盔、充电器，不用另外装尾箱。代表车型 NZ FZ MZ 。但是已经过了 9 月 1 号了，不知道这几款车还好不好上牌

深圳南山，上周日刚买了台铃的，2k6 ，通勤 3km ，开了一周了，还可以

金箭揽行，2290 ，续航 60km 左右。骑行了 3 个月了，还可以。

9 月初这个节点，老国标只允许销售到月底了要注意下，好好看看新国标各项内容。上面推荐的九号那些，所谓的智能化你是不是真的需要，还是说你只想插个钥匙一拧油门就走。

@RTX440 哪里找啊

@yiranw09
@zxpang
@VtoEXL
@perpetually 一千收了个二手，约了时间过户，还没到手，确定好发帖

@yangfan1999
@JaaaaackZheng
@hideon
@evan1
@yiranw09
@FatCoderLzh
@masonns 被鸽了，聊一个多星期，都约好时间去交警队过户了，结果临时找借口不出了，大家避雷<img src="" >

我觉得你买新的可能省心一点？

@JaaaaackZheng 新的当然省心，新的 3500 左右，预算 1500 左右，这不是省点钱

@YangYang666 我在咸鱼聊了一个也被放鸽子了，连借口都不想找，一直说自己忙没时间弄，不愿意承认自己不讲信誉，浪费我精力

无脑,台铃