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川西/新疆 租车经验分享

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  •   yylts 15 天前 1662 次点击
    这是一个创建于 115 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    熟练开车之后,目的地租车自驾基本已成我在境内出游首选。开过新疆、川西环线,以及各地短途自驾,分享浅薄经历。

    租车方以神州/一嗨为主,携程系/飞猪也有几次使用。

    新疆

    已经二刷新疆环线,都是乌鲁木齐落地租车。新疆路况极好,但是路程较长。

    1 、飞猪 捷达 VS5 1.4T

    口罩期间第一次租车自驾,并不知道其中门道,飞猪发放大额优惠券,最终在选择了一个飞猪优选车行,加第一档保险,1300 出头 8 天。

    取还车: 估计是车行刚起步,态度甚好,因为第一档保险不包停运费,提了一嘴自家保险但没强制。提车时车有刮蹭,该记录记录,还车顺利没有提灯验车。

    使用体验: 油耗约 7L ,6AT 很肉但独库下来没啥问题。带 carplay 。音响、隔音都很差,价位摆在这里能开就行。

    2 、飞猪 理想 L6 (最后退了

    今年 6 月二刷新疆,由于带家人,肯定舒适为主。飞猪在部分城市出了一个飞猪租车中心“一口价”模式,意思是顶配保险,车损轮胎费用全包,没有任何额外收费。单日价格较高,券后总价比单租+平台最高档保险便宜。

    下定一家飞猪头部租车车行(优选中的优选,评价多且好),9 天总价 5180 。

    担心网传车衣险问题,打电话给车行前台核实,接线是传说中租车需要避雷的北方省份口音:

    理想都带车衣,80 一天车衣险自愿购买不强制,保险不保车衣。

    联系飞猪官方客服,明确两个点:

    1 、车价在 30 万以下的车,平台不支持加装车身附件(车衣,玻璃膜,尾翼)及相应赔偿。

    2 、“一口价”订单即使加装了车衣,也不需要赔偿。

    最后表示会跟车行说清楚相关问题。

    车行送车小哥沟通提车,再次提起车衣疑问。小哥表示:

    我的订单即使最后提车有车衣也不需要额外添加保险及赔偿。

    最后退车原因是因为抢到了神州便宜套餐。与车衣问题关系不大。

    3 、神州 领克 01 1.5T 油混

    618 购买了神州 10 日卡,1620+350 尊享保险,总价 1970 过于实惠,遂退订上文理想 L6 。

    使用体验: 油混版是吉利 em-f 系统,1.5T 三缸、电机、3 档 DHT ,满油显示 900+续航,能加 92 。最终由全程总加油量算出 3200km 下来累计油耗是 6.29L ,表显 5.2L 比较欢乐。

    起步顺滑,行驶中几乎感受不到发动机介入和变速箱换挡。底盘扎实,山路过弯信心很足。

    高速超车略肉,后排坐垫比较短,4 个人刚好,5 个人挤得慌。动能回收和刹车的转换点很奇怪。没有 carplay 但车机还算好用,导航能投屏到仪表。

    川西

    去年国庆想着趁雨季结束环川西,但天气也并不尽如人意。经历了雨夜山路、悬崖会车、尖锐碎石路、3 小时连续炮弹坑,至今后怕。

    本次一共 6 人,遂选择 7 座商务车,要求后排不坐牢,能放下 6 个 20 寸行李箱,特意去汽车逛了一下午看过各种租车平台主流 7 座(格瑞维亚兄弟,GL8 ,传祺 M8 ,奥德赛),要不就是第三排板凳或者后备箱空间不够,然后选定:

    一嗨 大众威然 2.0T

    提早一月订车叠加各种优惠,加尊享保险 5000/10 天。

    使用体验: 总体油耗 9L+,EA888 低功版,不把人丢路上,没有爆胎。好车。

    一嗨上这个车是次低配带电动侧门,5.3 米车长,第二排膝部空间调到一拳左右,三排相对舒适,因为坐姿比较躺甚至比二排舒服。每个座位都有 c 口充电,带无线 carplay 。

    插曲:川西一路充电桩比油站多,有铺装路到的地方就有充电桩。稍微好一点的酒店也自配充电桩,甚至配快充。而 318 中转站新都桥,热门时段加油排队 1h+。

    其它短途

    携程某成都车行捷达:10 万+公里老车,提车时前脸有一大块缺损,但短租一天也能上门取送车,态度较好没有纠缠。

    同程最近力推的马达租车:车况较新,取还车服务跟一嗨/神州类似,但第一档保险不包停运费,始终还是差自营平台一截。

    神州 领克 01 2.0T:区别于上文油混版,沃尔沃 T5 发动机,也就是旧款 03+的发动机。动力充沛,8AT 十分聪明,适合运动取向,并不舒适。一天下来油耗 10L 往上(加 95 )。

    一嗨 探岳/高尔夫:大众的车都一个样,一嗨又是大众系多,探岳的无线 carplay 有莫名干扰可能是个例,好在带了线。

    总结

    总的来说自营平台服务最好,车辆较新,加第一档保险后车况车损都不需要操心;但惯的旺季涨价虚高,车型少,需要提前订或者蹲优惠。

    三方车行选择丰富,价格较低;确实有大家说的加保险、隐形消费,但我个人由于开车怂没有造成过车损,没有进一步赔钱扯皮。

    多花一些时间挑选,不要选明显低价引流车,与平台沟通报备问题,注意验车,了解事故处理方式。新疆这种每天 400km 长线,舒适的车也能极大增加体验。

    选车上我认为长途还是舒适为重、兼顾超车能力。两驱 suv 已经能到达绝大部分地方,铺装路面肯定没问题,经过压实的平坦砂石路也没有压力。软质/坑洼路最好上四驱。提前做好攻略,危险的山路,少人的野景点最好别自驾,特别是川西。

    8 条回复    2025-08-06 17:09:25 +08:00
    wroyal
        1
    wroyal  
       115 天前
    感谢,收藏
    uibobo
        2
    uibobo  
       115 天前
    成都很多租车的,之前抖音上联系租的还送氧气罐。那大哥人超好,最后一天的费用也给免了
    yylts
        3
    yylts  
    OP
       114 天前
    那挺好,我们自己买的氧气罐没用完,着急赶飞机,没等到下一个有缘人
    nedqqcc
        4
    nedqqcc  
       114 天前
    其实三方车的最大风险是非营运车辆保险拒赔,小剐蹭问题不大无非赔点钱了事,如果是车祸保险拒赔造成几十万的损失就很很惨了
    yylts
        5
    yylts  
    OP
       114 天前
    @nedqqcc 三方车一般要求你发生事故时"配合"报保险和提交资料,这里的"配合"可能包含需要你假装自用车,如果被保险识破就要自负赔偿风险。但一般在押金范围内没做到所谓配合直接扣押金,这个过程中如果没有保留好证据平台可能也偏向商家,但直接损失几十万到不至于
    nedqqcc
        6
    nedqqcc  
       114 天前
    @yylts #5 我知道啊,所以我说了小剐蹭问题不大,但是大事故尤其涉及人员重伤的事故,保险公司就不会随便了,更不用提万一出了人命,警察都得来,那时候你觉得配合和造假有意义吗?另外补充下,骗保在任何情形下都是刑事犯罪
    yylts
        7
    yylts  
    OP
       114 天前
    @nedqqcc 重大事故毕竟是小概率事件,出门开车肯定要小心为上,自身的伤害可以买旅游人身意外险覆盖,短期价格不贵保障的内容也不少,有的平台上出售保非营运车辆的自驾意外险。自营平台的第一档尊享保险中的三者额度也只有 2-30 万,神州还有保险绑定驾驶人的问题。实在是极端风险厌恶,租车不是唯一选项,应该考虑公共交通或者包车了。
    nedqqcc
        8
    nedqqcc  
       114 天前
    @yylts #7 对啊,平台的 30 万足够保障大多数的意外了啊,打个比方你追尾一个理想/蔚来的电车,对方自燃了,没有人伤,赔偿 15-20 万要的吧,如果你租第三方的非营运车,这笔钱就得你自己出了,所以我坚持认为租车必走平台,第三方基本可以当成无保险裸奔,当然以上是我的个人观点,仅供参考
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