有佬关注领克 10-emp 吗

看了这个，感觉极氪品牌要完蛋了

@kqz901002 不会的把，领克向宽 应该就是主打性价比，极氪向上主要做高端新能源，类似问界这种

@henmo 极氪感觉被小米打废了，我是理想车主，理想 L89 都被问界 M89 打废了

领克极氪，等你成为老车主就会说：“服务止于大定，车是好车，就是车企厂家、4s 店不干人事”，至于车机更新智能化的也可以当做没有。优点就是驾驶感受，开着很好。

@kqz901002
年底问界全新 M7 出来，感觉 L6 L7 也要被打废。就看 i6 能不能顶住，但感觉和小米也重叠。

@nanvon 哈哈哈哈哈哈哈，扎心了 这个有听说过

@nanvon 作为领克车主，赞同1 ，服务止于大定

@kqz901002 领克 900 听店里销售说还是不错的，虽然销售的话不能信太多~

@ZAnko 详细说说 手动狗头

很心动，观望很久了，在等价格。
希望别像当初 z10 一样，那这个车销量是真的要废了……

低速 P3 省电，1.5T 的 3DHT 高速不虚，P1+P3+P4 电机组合基本全场景覆盖，加上英伟达 Thor 芯片，只能说能给的都给了。

建议等三个月看看销量再做决定。

领克 07emp 车主，发布会吹会有 carplay ，到现在都还没上

领克车主，车是好车，也好开，但是每年一套新车机，也不知道他们内部在干嘛。现在外挂 carplay 凑合用

领克车主，我感觉服务还行呢。

@yikyo 领克极氪三大件，都没啥问题，智能化不行，不管车机还是智能驾驶，本来挺看好的，现在买了理想 L7 ，真香

08 车主，我也有点想换 10emp 点冲动，确实帅。

21 款领克 01 车主。
如果你完全不曾指望过后续 OTA 能让体验越来越好，甚至完全不曾指望过会有 OTA ，那么也可以考虑买。
反正买来是啥样，后面基本就是啥样了。
我自己的话，反正不会再买领克/极氪，腻了。

啥也别说了，买特斯拉 model 3

@xtx 有道理的，看看市场反应，下半年的新能源车上市都比较晚，加上明年如果要缴纳购置税，对消费者就比较尴尬

目前在开 001 大定领克 900 大六座性价比算比较高 车机就是一坨

03+ cyan 第一批车主换 900 等待中。车还行，这品牌服务至于大定、车机止于提车，其它的也没啥毛病。

@nanvon 我去 不会吧。我还正想着年底换领克 900

不追求智能，领克挺好的
今年提的 08 ，车挺好开的，操控动力舒适性都不错

领克/极氪系列的优点在于安全、做工、底盘、操控，至于智驾、车机之类的你把它当作是送的就行了

同样的 8155 芯片别家流畅的一批，就连低端的银河星愿都能上 flyme auto ，领克全系就是算力不足，这找谁说理去……

@nanvon 极氪车主，最近感觉服务质量有在提升。去了两次，一次调方向盘跑偏，一次解决左后异响。第一次 1 小时搞定，上楼喝喝水，吃吃零食，隔天还送 200 块钱的积分。第二次基本上也是两三个小时搞完交付给你，套路还是有，为了不让我评价，直接关闭维修单，而不是流转维修单。但是基本上遇到问题找管家还是比较省心，甚至可以让他们免费取送车。

那么问题来了 欧洲什么时候卖 到现在就只有 01 02 08 几个这完全躺平了 整个吉利集团销量顶梁柱还是 ex30

感觉没有必要买那么大的车吧？ 07 车主，感觉 4s 店服务还不错，专属服务群里回复很及时

领克 08 首批车主告诉你，领克服务，止于大定…是真的，主机厂和 4s 不干人事，必定不会再买

杂牌，不要碰

保养的时候就知道你买的是豪车既然都是这个价位。买同价位其他国产车也是不错的选择。我都想卖了！

全系四驱就说明领克没想好好卖这台车，出来说不定比纯电还贵，今年卖不好拉一裤兜子明年再腰斩打折

紫外橙内，我觉得非常好看。
不过这车底盘缩水严重。

领克官方想低配定 20W ，如果是这价格，那么 Z10 EMP 会被踹沟里。
定价 18w, 推沟里。
定价 16 感觉差不多。

@nanpu 已经跪了一个 Z10 了。领导那帮子决策的，最近疯狂发 20W 怎么怎么的，就是在试探大家反应。
估计也就是 16 ，17W 的低配。

如果最后真定了 20W ，那领克是真勇。。。

注意哈，这叼车 长度大于 5 米，宽度 2 米。不太好开。

@credo123 确实这车够长，内部空间 外饰啥的还是要等等实车看看，外观内饰主观性比较强，看 900 的定价是比预售少 3w ，不想推沟里 估计 17 低配 20 左右高配，预售的时候限时优惠减 1w ，差不多就是 16-19 的样子

@nanvon 小定的时候就领教过了。4s 店从上到下都是流氓和骗子。

@henmo 嗯，差不多，不过那底盘真的给人感觉太差了。