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还没买过电动汽车，但是以使用电动自行车的情况来说，对电池的使用很悲观。过一两年肉眼可见的里程数下降，三天一充变成了两天一充。
想问问你们的体验如何，是否到了需要换电池的程度了呢？
 | 1 ashq 294 天前 同样好奇。多久掉电厉害，都有质保，还是得自掏腰包换电池，还是直接换车 |
 | 2 kokerkov 294 天前 据 redditor 反应，第一批 2018 款的特斯拉 Model3 长续航版，费用是$13K, 也就是 10 万块。 一般来说，厂家提供 8 年以上的质保。你自己掂量一下自己 8 年后换车的可能性。不过 8 年后大多数车子还是能保持在 80%以上的电量。衰减比电动自行车小得多，因为电瓶车的电池跟电动车的比质量差多了。何况你电瓶车未必用的锂电池。 |
 | 3 o0 294 天前 之前刷到一个视频，事主是网约车，30 万公里后出现电池异常掉电情况，所以应该还好 |
 | 4 nvksie 294 天前 via iPhone 16 年的 byd ，车还好，但是他家反向更新太恶心人了。 硬件 nb 软件 sb |
 | 5 benjaminliangcom 294 天前 via iPhone b 站有个 up, 他的汉已经 38w 公里了，你可以去看看 |
 | 6 yangzzzzzz 293 天前 看车吧 俺朋友 1w 多买的好像是 16 年的长安，现在续航就 150 公里左右，车开起来挺不错的 就是续航贼短 |
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