为啥我看推荐通勤自行车的，没人推荐凤凰的，基本都是迪卡侬，喜德盛啥的

你买过就是到，我之前买过，骑了一天就没骑了，太累了，比共享单车还累。间接导致我花了大价钱买了个佳能戴尔

十多年前凤凰 飞鸽 永久都是好牌子质量好，现在飞鸽凤凰永久的自行车质量非常差如果短途两三公里通勤勉强可以考虑，想骑的久或者稍远点的路建议不要买这三个牌子 其他的喜德盛 ucc 迪卡侬 捷安特 美利达之类的任意都可以 质量都没问题

凤凰 飞鸽 永久现在都是工业垃圾

都快成自行车圈的南极人了（也许是我不懂）

@cruzzz 但也别太在意， 街上很多大姨的车都不如凤凰呢。
凤凰的垃圾仅限于车友圈，比如我，你送我一台，我都嫌转卖费劲。但它不是没意义的，要想买就去买吧。

买过儿童的自行车，确实质量不行

我也是听同事说不行，好象大部分是贴牌。

它太沉了啊！！

@panty 你这差距也太大了吧

容易生锈

主要还是看你有没有准备自己学修车，不然还是找个有家附近有个实体店铺的，平时一些小毛病和万一出现的大毛病过去就直接搞定了。

落难的凤凰不如鸡
你看到的凤凰早已经不是昔日的凤凰了
20 年前你随便在街头买辆杂牌自行车都可以骑得好好的，但现在，不是那几个好牌子的话，你会发现买回来的真是玩具。

买凤凰还不如拼多多杂牌子

因为真的垃圾

凤凰的很难骑

买带助力的, 或者自己买个便宜自行车自己改装助力系统.

十年前凤凰永久这些就已经不行了，倒不是不行，就是做低端货做多了，导致品质太拉跨，正经想骑车的都是捷安特喜德盛好一些

@cruzzz #5 也不是非要买，因为我不太了解这个圈子，自行车感觉他结构挺简单的，总觉得他可能跟手机似的已经性能过剩了，大家随便都能造的，应该大差不差的那种感觉，没想到差距这么明显

@night98 #17 我再看看这俩的车

@shaohuaya 的确是性能严重过剩，其中缘由都很普遍啦，就是商业那点逻辑。 所以现在无脑梭迪卡侬真的是个不错的选择， 只是它产品线较为单一，涂装没什么可选的。 美观的话，还是 merida XDS GIANT 这一类~

说凤凰、永久自行车是消费电子里面的华强北都算高看这两个品牌了。

设计、做工、用料都非常非常差，什么火做什么，但做的东西约等于工业垃圾。

品牌历史的积淀早就糟蹋干净了。

@mICROsTONE 以前觉得贵的是智商税，通勤用用一般就好了。买了凤凰这个垃圾东西，顿时觉得要买贵的，贵的就是好。