在苏州，生活体验真的贼差！

天上飞机地上苏 E

这跟苏州没关系吧，中国大部分地区都这样

苏州开车都这样，去上海开立马扣满 12 分

上有苏杭

哪里不是这样

苏 E 、浙 B

消消气，有时候开车真的觉得国人普遍素质很低，很低很低。

苏 E ，苏 U 、粤 A 、粤 S 、鄂 A 、鄂 W 、川 A ，开车都不太守规矩

基本都这样，国人素质整体来说没有太大区别，转向灯就是旁边车道提速的信号灯

北京五环外和五环内不一样。

五环外京牌和外地车都很野，京牌和豪车会好点。

还是得靠制度约束。

@ReactRails 苏 A 也不太正常，我以前都以为大城市车子不让人的。第一次在上海看到车子让我还觉得很新鲜

在苏州，转向灯又被称为后车加速器，意思就是变道如果打转向灯多半会被后车加速往前顶。这可能也是部分苏 E 苏 U 舍不得用转向灯的原因。不过变道不打灯仅仅是苏 U 、苏 E 的日常小儿科，更多的劣迹比如实线变道，实线超车，汇入主路不减速/停车让行，侵占应急车道、任性调头的花样更是百出，当然你可以说这种情况全国都有，但你如果去苏州或者经常走 G42 乃至长期工作生活在苏南地区你就能知道我所言不虚。苏 U 、苏 E“文明”全国，以及“天上”飞机地下苏 E 并非空穴来风。

正常，苏州随便乱开几乎不扣分，我这么多年也没扣过一分。

刚来苏州吧？我只有加塞受不了，其他还行。

天上飞机地上苏 E

目前看只有深圳可以

苏 E 是运河

苏 a 和浙 a 比，怎么样

第一点变道时保持车距和安全不是你的责任吗 你打灯是示意又不是别人必须让你

如果广州每举报一辆 30 元的话，我估计可以以此为生活来源。（网上那个举报奖励是哪里来着？）
虽然我也开着粤 A ，但是违章行驶是不分地域和年龄的。

@Rehtt 哈哈 出了深圳就不行了

看到大家都说苏 U 我就放心了

你来西安看看 ，后面车直接闪瞎你，我也不知道为什么那么喜欢闪人

应该很严才对啊，不是说城里禁摩的。

@Biggoldfish 要是每个人都这样，那还要灯干嘛，厂家在生产的时候，别生产得了；开车安安稳稳的不好吗？别人打灯，我也让的啊；礼貌出行，方便大家，安全第一，非要拿生命去开玩笑，我不认同。

@bravosix

常年在苏锡常开过，都差不多

还是罚得太轻了

很多看到前车变道，都是踩油门而不是踩刹车。

习惯就好，不习惯就走

我现在开车最讨论两种人，一种是加塞的，还有一种就是不让我加塞的，对了我也是开苏 U

@Cheons
@ReactRails 笑死了，我这里也有同样说法。看到 California 牌，Mass 牌，Wisconsin 牌赶紧躲着。

但是之前我在 I-35 上骑摩托差点被不打灯的 F-150 撞死的车挂的还是 Iowa National Guard 牌，应该的现役国民警卫队。

管理的问题，不知道管理者在干嘛

苏 E 确实表现突出。
不过其实吧，国内谁也别笑话谁，去过那么多城市，不守规矩的是大多数，守规矩反而有种寸步难行的感觉。

https://www.bilibili.com/video/BV1Tw4m1Z7wN

看看这个

@erlkingrui999 典！

粤 ABS 、粤 S 素质最差，从来不打转向灯，到处加塞，粤 A 最会钻空加塞，粤 B 最在深圳乖乖的，去其他地方就是疯狂别车加塞钻空开斗气车

鄂 A 表示，斑马线如果礼让行人，行人甚至会感激的点点头

https://bbs.hupu.com/625107686.html

看这个

浙 A 过年去陕西，习惯性礼让行人， 被大拇指点赞了一次...

浙 a 的车一般都会礼让行人，但横冲直撞的也碰到过好几次，其他地方就更严重了。

天上飞机,地上苏 E,确实表现突出
不过楼主的第一点,我经常遇到打转向变道不干脆还降速度的,导致驶入我的车道后还慢悠悠的,我还得踩刹车减速,然后我变道,他变的道有什么意义?

浙 A 也不咋地，经常插队

众所周知，在西安，转向灯是选配，远光灯是标配且强制开启。

@popn74 求你删了吧 那是习惯性礼让吗？那是摄像头罚出来的 不礼让 3 分 200 。公交车见斑马线必须踩刹车，哪怕没有人，否则 100 块。你试试看没摄像头的路口。

苏 E 车主都是自己定义交通规则

@fulajickhz 上海也一样啦，我待过的杨浦还好，浦东、浦江镇这边完全不行，骑自行车车超怕和电驴会车，骑电驴很怕和机动车会车，很多时候完全无法预判对方的意图。

说白了，人家也是老农，种了一辈子地突然家门口的土路就变成高架桥和双向八车道了。你说人家闯红灯，人家还说你是外省人呢。

可是这又和苏州有什么关系呢。

@HENQIGUAI 我在苏州生活，我在其他城市也有生活，没有带节奏；其它城市，开车还是行人没这么嚣张！！

大多地方都差不多，苏州在交通管理方面可以说有些放任，所以结果也自然可想而知了

其实哪里都一样，只不过苏州交警处罚没有那么严格，可能稍微会多一点，但也得看地方。
我之前在上海（虹桥吧），交叉通行汇入主路，主路没有一个车主动交替（因为高架没有抓拍），等了好几辆只能硬挤进去。
再说一个，到了苏北，高速上都能有人横穿马路。
哪都有没素质的人，你只是见识到少罢了。

@redmoonisnil 不如浙 A

坐标上海，遇到开车不规矩的真的大部分都是苏 E 。

@ReactRails 苏 U 也是苏州的

从开始的质疑苏 E ，渐渐的理解苏 E ， 成为苏 E ，直至超越苏 E ～

不要因个例把全体都否定，明显带节奏

@yuyu2140 你说的肯定是苏 U

苏 E 苏 U

@hgzz 对天发誓，绝对没有？主要是最近，在苏州这边高速上，也是差点被撞；在高架上，也是同样的情形；我不开车了，打车也能遇到类似的师傅，都快崩溃了！！！

标题是不是改成开车体验差比较好

从杭州去过一次皖南川藏线，高速上走应急的几乎都是苏 E ，我当时惊呆了。

昨天遇到两个逆行的, 一个下车还让我让, 我没让, 人家直接扔下车就走, 人说是园区内部叫警察也没用, 还是个懂法的
另一个在 4 车道单向大路上, 应该是新手, 开的理直气壮, 我特么还以为自己逆行了, 坐标沪

经典

OP 破防了 来做我车 带你体验下苏州路霸 哈哈哈哈 找回点感觉

苏 E 是运河，现在多了个苏 U

@ReactRails #8 粤 A 同感，在设有斑马线但没红绿灯区域且有行人正准备通过斑马线过马路，车主是不会主动减速让行的

苏 E 是这样的，不过阁下遇到鄂 A 又该如何应对

点名京爷开车也是很垃圾，公交车都不让行人绿灯，太不要脸了。

@xiangran0028 所以川 A 变道基本不打灯

开车在苏州待过两天，感觉苏州开车都挺温柔的，异常温柔，都不怎么急。

@736531683 北京公交车不让行人？在北京六年基本没碰到过，这种要是恶意的话，可以举报。平常遇到的基本上多一半的车，是会让行人的。

这么说的话，我之前去西安，所有的车都礼让行人。我说你们这开车的人素质真高。开车的师傅说：不礼貌 3 分 200 块，能不高么
看来就是地方管理的问题

上海可以用上海交警举报，特别是变道不打灯交替通行举报基本都会通过，一年下来能有 50 几个

@popn74 #41 陕 A 陕 U 闯红灯没事，不让行人就危险了

@v321ex 还有好兄弟苏 U 和浙 J

@wtfedc 北五环望京诚盈中心西边的路口，我在那里住了三个月从来不让，我绿灯斑马线直行，车辆左右转都不让，并且是加速前进，主打一个比谁勇猛。

深圳粤 B ，也是靠制度约束的，现在感觉挺好

点名北京，尤其望京。来望京南这看，工作日 9 点 50 到 10 点 10 分。 汽车冲黄灯，闯红灯，你要是走错道等灯，后面的一长串车能按喇叭按到你耳鸣。我住附近 4 年了，不让行人加速拐弯都算小事了

尤其上班快迟到的时刻 白天 10 点附近，我一周能看见 2 次汽车闯红灯
@edisonwong 补充 82 楼

@naminokoe 至少北京好很多，除了龟速车外

@redmoonisnil #18 杭州礼让行人至少是走在全国前列的，在出了八十码事故后

我就是想进来看看有没有 鄂 A 的，果然没让我失望

我再加一条：
办公室里监控上鼠标点点就能完成的：实线变道，超速从来不管
现场拍照贴条风雨无阻，违规停车贴条倒是勤快的很

苏州高架上开 40 码 60 码的超级多

@ReactRails #7 车祸警示录素材取景地

浙 J ，中国远光灯之乡

@hgzz 警惕海量苏 E 苏 U 个例

鄂 A:都是弟弟

@shiny 不是浙 B 吗

我之前开车在湖南, 感觉那边人开车普遍比较慢, 不加塞, 但是变道不喜欢打灯, 而且贴的非常近变道, 不管后车

这跟哪里的人没关系，只跟当地压线、礼让行人这些轻微违章罚不罚的严有关

@akay2351 春节去了常州逛了一圈，回程是年初七，那一排排苏 XX 的车直接干到应急车道，中间还有一段，快到服务区的路，一长排直接停在应急车道，下车休息的、路边直接上厕的 各种。直接震惊到我了。

有幸在苏州生活，每天走中环北线，楼主说的我全都遇到过，分享今天早上被别车的视频。
[苏 E 是运河-哔哩哔哩] https://b23.tv/jcDHQta

@bless110 哈哈哈 你这是还没到最后面的场景

不知道和川 A 比谁更胜一筹，反正就我老家新疆，开车真的比川 A 守规矩太多了