说实话，现在语言和框架更纯粹，
而且 php 热度下降的话，哪些牛鬼蛇神也少了很多，毕竟这群人都开始霍霍其他语言了，
至于被霍霍的那些语言是哪些 你们看上面楼层就有自爆的

@devoteever 想当然的说法，法规怎么设计的？什么叫无条件？这么幼稚吗？你以为 N+1 N+2 是啥？什么叫无条件签？眼界小就不要瞎逼逼

@devoteever 这个没有的事儿，别误导人

@newaccount 别踩了，Op 说的这几个测试 就是菜 没得洗。

@baiyuxiong 你号没了，@Livid AI 回答粘贴，大量水贴

删了吧。。。。难受

11 点 50 的时候 app 好像没问题了

我觉得楼上还是有些看出 op 本质的人的，op 自己看不清，还是老话，良言难劝，良药苦口

你是 apifox 的员工吧？为什么不用很简单，你们家工具给我的感觉不对，不合我胃口，花里胡哨的东西很多，标杆很少，可以说没有任何新意，核心优势都不知道在哪儿，就是一股脑的抄，给人感觉就是各家剩饭的集合体。

这跟 AI 没关系吧？就是转发和代发问题吧？

@porrt8 我寻思，加上 bass 不就差不多价格了？，还有 op 说的那些有的没的，咋就预算差很多？ yu7 价格很高吗？

蔚来车主，推荐 et5t.
1 、楼上有说续航的，但是如果你在大湾区，江浙地区，续航焦虑 基本为 0 ，不存在去哪里还要看看电量这种情况，没电就换电，跟加油一个时间点，换电站基本满了。
2 、说电耗的，这种说实话，就是看个人的驾驶感的，跟车有关系，但是关系不大。yu7 的电耗也没有比蔚来高一个档次，95 97 分有区别吗？
3 、对于长途来说，其他电车根本比不过蔚来。
4 、再说操控，我试驾过基本所有的新势力（除了小米的，不太感冒），唯有蔚来的驾驶感可以和特斯拉持平。
5 、内饰、安全这块儿，你去试驾一下就可以感受到做工很扎实，绝对的第一梯队。
综上 推荐蔚来

自己去试驾一下 就知道了

这位 op 纯纯小丑
上个帖子 刚刚引战不看好理想的都是非主流。
自己逻辑 事实搞不清，一股 nt 味，建议 block

萤火虫

理想的车，你去试驾就明白了，操控拉的一批，做工拉的一批，堆的有的没的，还脱裤子 fp 。

本来理想车主画像就很明确了（碰到的理想车都是怎么样，我想大家应该是有共识），有相当一部分人对理想不感冒，但是在 op 这里，对理想不感冒就是不主流？