@orion1 #9 看地方 学区价位抗跌一点 跌的少。 区位不行的 过去环限购区域的房子 大跌

mg4 感觉不错。最近也在看这个车。昨天看到了实车，长度不错，车也不宽。主要续航 400 多也合适。后备箱有下沉空间 这个好。我目前开的跨界车，啥都好，就是后备箱太小。

“我钦佩一种父母，她们在孩子年幼时给予强烈的亲密，又在孩子长大后学会得体退出”我爸妈做到了，不过 我还不适应。结婚了 我爸说 “我这是分公司”要“自负盈亏”了 。我还有点不舍。

真厉害 兄弟 点赞

@Tink #6 为啥除了港务区？我看港务区也跌的不行。

祝好，加油

我还是倾向于，不要有车定位功能，我现在开的 10 年前的油车，我亲戚开的新能源。每次聚会 他家里人喜欢用 app 查看还有多久到，我就感觉还好不是我的车。感觉少了隐私，即使是家人查看也觉得不舒服。

@mon6912640 #27 ok ，我回头给我那连襟说下。

apple 要收取软件和 MFI 认证芯片的费用，车企还要投入资源进行测试和认证。如今车企这么卷，车机比较智能的情况下，国内市场汽车带 carplay 的车很少。我天天在用 carplay ，我觉得还是挺好的，地图功能更新快。用过比亚迪的只能车机 2024 款宋 pro dmi ，地图版本有点老，车道导航还没适配。

7 月总用电 706 度。陕西分时电价算下来综合 0.44 一度。7 月电费约 311 元，人在家就开空调，常用的空调，客厅风管机大 3p （一般开这个，基本可以管全屋-大 3 室不热，但是也不凉）晚上睡觉小米挂机。工作日平均日耗电 21 度左右，周末日均 50 度。全屋智能啥都不开，待机就要一天 3 度左右。我总结下来耗电大户是 空调、85 寸 miniled 电视、洗碗机开启抗菌存储模式。

有点意思

车道级导航 ，高架、高速上好用。我一般导航语音提示要么关了要么简洁。车道级提示我提前变道，挺好。

@hhecoder #6 为了好看的比例，采用了长前悬的设计。挤占了驾乘空间。为了保证二排空间，挤占后备箱空间。不过 yu7 前备箱大，日常用还行。拉大件就麻烦了。

@EDD #70 恭喜，加油加油。再分享一个小技巧，等和对方逐渐熟络了，可以加个抖音好友。想聊天不知道聊什么的时候，就从抖音上找有趣的视频。分享给对方，在发上几句话。然后互动效果不错。就可以分享一些“社会话题”，在附带上一点自己的感悟。一来二去，聊着聊着，也能知道一点彼此的三观和爱好。

哈哈 我当年相亲，让家里多介绍，介绍越多越好。一个周末极限相亲了 3 个人。不停的打磨我的自我介绍。要分享的内容，我把它当脱口秀，哪里有包袱，哪里对方能接住，什么样的女生适合什么段子。我都打磨的非常好。如今结婚了。对当年这段经历，还挺记忆深刻的。甚至想用文字记录下来。哈哈哈

坐标西安，我住在绕城高速外沿。每日通勤约 1 小时，具体是开车 30 分钟，地铁 25 分钟。家有电梯口车位，驾车 30 分钟可达市区二环地铁口旁租用的车位，这段路程从郊区进城，路况通常很理想，不堵车。车位到地铁口步行仅需 2 分钟。总的来说，目前的通勤体验还是相当不错的。