彭浦新村、共康一带，一号线直达，就是看你受不受得了老破小+早高峰拥挤

27 年中到期，能 8 元转实体卡我也能接受

那时候就算没工作，办个信用卡拉个网贷去当黄牛倒腾球鞋也能小赚一笔。

隔了 10 层楼，说实话优先找物业吧，外墙重新上防水或者加雨棚，然后弄的时候搞个假草坪或者其他止震隔音措施。

机动车右转抢行不让直行几乎是顽疾了，交通秩序强如上海，右转抢行和堵在路上让行也几乎是一半一半，真正在自己车道内让行的没多少。

小红书上更是比比皆是的“我没看到”、“对方瞬移过来撞到我”。

适婚年龄段的人，独生子女比例不少，30w 级别的车家长托举一下其实不难。
江苏三线地级市，同龄人结婚前后上 30w 级别的车的不少。

另外，新能源现在免购置税，su7 落地实际上更接近以前十八九万的车，再考虑到用电比加油便宜，实际上如果是 10 年左右还车的话，明面上在心理上新能源购入和持有成本不见得会比以前买个十五六万的车高多少。

坏了，我就主要用 copoilt chat 里的 claude3.5/7 来问东问西，这下是冲着我来的；
先用一阵子，看看目前 pro 包含的高级请求够不够用。

好像从没收到过，老家、现在住址、办公地址，后来放弃了，直接买现成的

买自己喜欢的，前提是，尽可能多的试驾更多的车，确定是自己真正喜欢的，而不是键盘上的喜欢。

这是杨立的问题吗，那次事件最大的问题不是京东客服权限很高而且根本没有有效管理和约束吗？

不开导航就跟着本地车牌跑，基本不会错的。