@empilot 坐标上海

用过蓝犀牛，感觉挺好的。

@xtx A 家的项目走到现在终于可以公开了，我司一直在其中，目的就是 UWB，无需掏手机的。当下的低频定位系统从车旁走过就是会解锁的，迎宾灯同理，离开就自动上锁了，复合 THATCHAM，人行动的变化都是可以捕捉到的，因为每个车型对应的 case 的距离都是标定好的。我们好多年前的平台了，现在国内主机厂也都用的这一套，只是有些轮询并未打开，所以没有自动解锁。UWB 则是行踪的捕捉。

@xtx 自己的车是不需要掏手机的啊，有 U1 芯片啊。除非是授权别人用 NFC 才要掏手机。相比于现在的无钥匙进入系统，体验是一样的，只是现有系统有被 relay attack 的风险，而 UWB 没有。况且现在带 polling 的无钥匙系统也不用按什么门把手按钮，靠近就自动解锁了。

最近试了下公司发的 M590，不错。符合 LZ 需求。还带蓝牙，可以不占用 USB 口

hello, 人不在无锡。

@kangkang 愿闻其详。

几年前途牛下的单，感觉很好，都很满意。

- 在 2012 年开过十来次 GL8，09 款奥德赛 2015 年开过一年。（所以以下意见均基于这两款车）
- GL8 隔音和避震更好。而奥德赛高速上说话声音，音乐声音都要提高才行，过较深或较高的坑洼底盘有弹跳。
- 奥德赛驾驶感更好，开起来比较灵活，过弯及变道比 GL8 体验更好。另外其空间布置也很灵活（给我那年搬家带来了很大的便利），去年底终端有 2 万左右优惠。（后来考虑到 5 人出行概率比 4 人高，入了汉兰达）
- 车子大不了多少，尤其奥德赛跟轿车尺寸差不多的。

WiFi 关掉试试，可能是连上地铁 WiFi 了吧...

一般都自己先准备好万全的包装，收件时候再封好。

我首发的 5 感觉升级最新版后续航提升很明显，而且以前从来没有过这种感觉
手机用了好几年了，确实还有一些电量就自动关机了，刚开始时候不这样，电池正常损耗吧。其他型号不清楚。

用
8F9KIO

得
W5F0TT
0U0N8G
XGL2QP

无锡，滨湖区。

非常怀念 OhLife ， LS 说的隐私确实有点担忧。
另外 LZ 要找到好的盈利模式啊。不要步后尘。