@omz 价格 2050 左右的这个鹏 6 是 75 寸的，鹤 6 75 寸的话是 2400 左右，拼多多

拼多多鹏 6 25 款，3+64G ，除了内存少 1G ，价格 2050 左右，贵 200 好像性价比更高？

也没什么，我这老家在粤西平时都是说白话，在老家有些人说普通话的，我们一般当做北佬，其实也没什么特别意思

演戏演多了，演到自己都入戏太深了

@ben2ex 不是的，百度上有说，
桂花岗小学建校于 1981 年，位于广州市飞鹅路 68 号，占地面积 11312.5 平方米，是越秀区辖内的一所全日制省一级学校。
学校现有学生 1014 人，教职工 59 人。 另外网上看到有介绍也是这么说 https://mbd.baidu.com/newspage/data/dtlandingsuper?nid=dt_5577248672487978983&sourceFrom=search_a

@lujiaxing 你这个所谓燃油车不爆燃的理论就不存在，早两三年广州大白天广园中路宝马车和出租车斗气，结果宝马车撞到柱子上当场爆燃，路人车来人往大家拿灭火器来救援都没救出来。还有，前一段时间高速日产轩逸高速口停车被大货车撞到爆燃起火，也当场烧没了，多看看放眼看看，燃油车也是会爆燃的，

@NotLongNil 那是有心人推广让你看到 100 多的车规级纸巾盒，事实上其他家车企自营的商场纸巾盒更贵和用料更差。至于你说芯片是消费级，这个芯片并不控制车辆行驶核心部分，只是负责娱乐中控相关，类似操作之前特斯拉、比亚迪等很多车型同样存在，也没因此被人大肆诟病

@RedisMasterNode 就是越秀这边小学能摇号到比较好的初中概率大一些

@clue 也不是，他就举例跑 400km 的情况，特斯拉 62 度电，小米 100 度电，天气合适算他特斯拉能高速 120 跑 400km 。但如果高速需要跑 550km 呢，小米 100 度电充满一次勉强可以跑完，特斯拉 62 度电高速 120 跑不完了吧，跑不完再充一次总不能不要钱了吧，所以他这样算其实不对的，或者应该算跑 400km ，特斯拉需要充满，小米 100 度电不需要充满(充 70-80%)也行了，充电差价没有这么大

那按这个说法，62 度的特斯拉算你温度合适能高速 120 时速跑 400 公里了，但是如果换成需要跑 550km 的路程呢，100 度的小米 su7 同样天气的情况下大概率能跑到，而特斯拉 62 度电的也能跑到了？跑不到的话是不是还得充下电，再充下电的话这个就不要钱了吗

推荐特斯拉的，其实也算有见识了，不然估计很多跟你说 20 多万买中低配的 bba 呀，或者丰田亚洲龙呀啥的。当然回到纯电车，这一两年其实冒出了很多 20 多万比较优秀的纯电车，就轿车来说，su7 、极氪 007 、汉 L ，SUV 来说，智界 R7 、极氪 001 、yu7 ，这些都算国内也不错的了，对比特斯拉真没觉差在哪儿

@murmur 那你有没有也去蹲点问问，人家是几时买的特斯拉，小米汽车才出来一年左右，总不能人家之前买特斯拉也不行呀