我买了，不过发现我的手机不支持 lut 。
但是我有相机，也算是能触类旁通吧。
而且 Kimi 做视频，演讲的节奏、换气、动作，都是很值得学习的地方。

身边统计学，
我一个朋友是离婚回国，男方在国内开幼儿园，做满足的内心事业，女方在当地另寻他欢，生活都很美满。
另外一个朋友是男方离婚回老家，郁郁不得志，父亲食管癌，女方留在当地至今未婚，虽然孤独，但还过得去。
总体来说，还是要看家底，如果回国做人上人，那早点回来没问题，如果回国靠自己，那可能会很辛苦。

@liquid207 在他前面的也就五六个人，非要天下第一才行吗，而且打得过他的人跑的还没他快。

大部分人的人生都是以苦难为主题的，父辈们也是如此过来的。

原装 c to c 线确实好

很正常呀，现在情绪化太严重，评价一个游戏，首先应该看好不好玩。

我最终也是更换了 M4 Pro ，新产品在寄来路上。首发买的 2018 款 Pro ，续费 Ac 到现在，期间换过一次机，还换过一支笔。过程比较曲折，旗舰店不予维修，要求 AC 退款，客服电话打了很多次，也都是让 AC 退款（退剩余日期）。几经波折才通过高级客服经理创建了更换订单。
苹果的高级客服是有权利拒绝客户的要求的，一旦标记拒绝，几乎没有办法接入到高级客服。这样以后我肯定不敢再持续续费 AC 了，到点就得停。

@mysunshinedreams 我已经发起了投诉，AC 的意义本来就在于保修，我不奢望换 M4 ，换着 A12z 总归可以的吧。
后面联系了很多次客服，折腾了一轮又一轮，目前是准备帮我更换 M4 ，但是说是要换 11 寸的。总之体验非常差。

我也是 18 款 Pro 有 AC+，送到旗舰店让我把 AC 退掉，机器不修，真的气死了。

凡事离不开一个认真，不轻易妥协。另外规模效应也在，上来就花最多的钱、干最漂亮的事情，反而最后是最赚钱的。
小米的插线板、充电板都是一个方式，质量中规中矩，外形极度漂亮，售价相对低廉，其他人做这样的事要亏本，但是他能赚钱。

90 公里，还是选择 modle3 和小米 su7 吧，这两个目前是轿车里卖的最好的，基础版都落在 24 万左右，说实话也是最安全的。其他的国产车质量让人有些担心，合资车又觉得落伍太多。

@expy 没用，他们不关心吃了几碗粉，只关心有没有剖腹自尽。

主要是因为卖的太好了，轿跑每个月两万多的销量。某些厂商需要花大力气来抹黑。

@quan01994 会不会华为被制裁是因为贪钱自己私自售卖芯片给伊朗

听过就算。我经常在家一家人马里奥赛车。

不锈钢 s9 ，芯片完全一样，s9 还有快充，而且不锈钢比钛合金更好看，S10 太薄并不好看。

1 、市场足够大，前期的亏损和补贴一定可以通过市场规模来弥补，投资者也广泛认可；
2 、有足够的起步资金，产业链能给到最大的支持，没听说过小米要求产业链共同承压；
3 、营销非常精准，从来只抓主要矛盾，一辆汽车，首先是跑得快、跑得安全、跑的好看，这几点小米都做到了。
4 、电车最要紧的就是电池、电机、电控，这和传统的汽车商场不一样，研发的成本同样很贵，但是制造电机、电池和电控的边际成本很低，复制起来的成本比油车低太多，这和手机市场是很一样的。

@lodisy 你这是甲亢性低钾周期性麻痹 所以治疗的也是甲亢。楼主这个也要当心，正常饮食的低钾一定要正规就诊检察，不要去看中医，这是中医解决不了的问题。