優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,「淡江大橋」路跑活動讓地方中央互槓 蘇巧慧:將持續與交通部溝通
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「淡江大橋」路跑活動讓地方中央互槓 蘇巧慧:將持續與交通部溝通

民視新聞網

即時中心/顏一軒、魏熙芸報導

連接淡水與八里的世界級「淡江大橋」預計在明(2026)年5月通車,公路局規劃在明年4月間舉行路跑、自行車與星空音樂會等一系列通車前的體驗活動,但中央、地方卻因路跑報名名額、活動規劃與合作態度等細節互槓。對此,民進新北市長參選人蘇巧慧今(29)日表示,任何建設都是要中央、地方一起努力才能完成,活動也一樣,若能讓地方的聲音與角色更彰顯,相信活動會更圓滿,她會持續與交通部溝通。

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今早8時50分,蘇巧慧、民進新北市議員翁震州、民眾市議員陳世軒等人,前往新莊後港昭德宮,出席「慶祝媽祖來臺260週年三獻禮法會」,並短暫接受媒體聯訪。

記者提問,「淡江大橋」明年5月要通車,但是通車前的慶祝活動,好像地方跟中央互槓的情況?對此,蘇巧慧回應,任何的建設都是要中央跟地方一起努力,才能有順利完成的機會,像「淡江大橋」就是最好的例子,現在已經即將變成甚至是世界聞名的景點,大家都非常高興;同時,活動也一樣,要由中央跟地方大家都要一起努力及參與,這才會是最完美,讓大家可以共同分享光榮的好活動。

蘇巧慧不諱言,在過程中發生一點爭執,因此她立刻與交通部、交通部長陳世凱溝通,也確認新北市之前也有參與開會及協調,但若能讓地方的聲音聲音與角色更彰顯,相信這樣的活動會更圓滿,所以會持續和交通部來溝通,並和地方做協調。

交通部公路局昨日發布新聞資料指出,今年3月新北市政府拜會時,曾簡報通車前路跑活動的構想。當時新北市府人員說明因已有其他既定路跑活動規劃,無法再增辦,但表達會協助處理後續路權申請、交通維持等行政程序,雙方自第一時間起即維持良好溝通,目標一致,都是希望在通車前提供安全、順暢、具在地特色的公眾體驗。

此外,公路局與新北市政府於今(2025)年8月及11月均有接觸協調,並參與市府召開之通車行銷聯繫會議,雙方均維持密切協調。

公路局強調,「淡江大橋」通車前的體驗活動,目前規劃路跑、自行車、開幕大遊行、星空音樂會、我和大橋在一起與通車典禮等,均需納入地方元素與在地民眾參與,因此須要新北市政府及公路局共同合作的行政量能與專業資源;同時,為充實地方特色,公路局已初步與部分在地社團及藝文團體接觸,蒐集建議作為活動規劃參考。

公路局11月拜會新北市政府後,在路跑活動報名前已著手規劃成立 「跨機關通車系列活動橫向聯繫平台」,平台將由公路局林福山局長與新北市政府府層級人員共同主持,以建立議題整合及相互協助及合作推動辦理機制,平台也下設 「通車活動工作小組」,進一步整合明年4月16日至5月9日通車典禮前可使用的時間及活動,負責研議各項活動的細部內容,包含路線規劃、交通疏導、動線安排、維安設計、在地文化導入等,確保各項活動務實可行、順利推動。

對此,新北市政府則提醒交通部,若對重大公共建設抱持「施捨給地方」的態度,再發幾篇稿都改變不了在地居民的質疑。

新北市府表示,公路局的聲明中,既然通篇強調合作,中央官員匿名放話無助雙方攜手;市府再度強調,新北有負擔淡江大橋經費是事實,不解何謂「中央獨立建造」;交通改善需要整體路網規劃也是事實,不解何謂「新北只會做聯外道路」。

市府也指出,雖然目前「跨機關通車系列活動橫向聯繫平台」是未來式,但感謝公路局公開證實,市府確實在今年3月就已說明將協辦路跑活動,新北市府同樣期盼,並且會全力協助完成如期通車目標。



原文出處:快新聞/「淡江大橋」路跑活動讓地方中央互槓 蘇巧慧:將持續與交通部溝通

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